Форсунки применяются как в бензиновых, так и в дизельных двигателях автомобиля. Существует три разновидности этих устройств:
- электромагнитные;
- электрогидравлические;
- пьезоэлектрические.
Электромагнитные форсунки являются наиболее распространенными устройствами в бензиновых двигателях. Но, несмотря на простоту этих устройств, существует постоянный риск их засорения.
Факторы, влияющие на засорение форсунок
Бытует устойчивое мнение, что механические примеси, находящиеся в бензине, ведут к засорению, и как следствие, выходу из строя форсунки. Но система топливных фильтров очищает топливо, доводя его до необходимого состояния качества. Именно поэтому нельзя назвать некачественное топливо основной причиной выхода из строя форсунок.
Многолетние наблюдения за работой этих механизмов показали, что одной из основных причин засорения форсунок является сам процесс эксплуатации автомобиля. Все дело в том, что во время остановки двигателя охлаждающее действие потока бензина прекращается, наиболее легкие фракции в топливе испаряются, а тяжелые – оседают в каналах форсунки. Эти отложения имеют смолистую структуру, стойкую к растворениям.
Понять, что форсунки пора чистить можно по таким симптомам:
- Двигатель «троит»: обороты на холостом ходу становятся неустойчивыми.
- Двигатель запускается не с первой попытки. «Капризы» при запуске повторяются независимо от погодных условий.
- При резком нажатии на педаль газа происходит потеря оборотов. Водители говорят: «Двигатель захлебывается».
- При разгоне автомобиля ощутимо теряется мощность.
- Возникают рывки при разгоне автомобиля.
- Внезапно выходят из строя свечи зажигания и высоковольтные провода.
- Регулярное увеличивается расхода топлива.
В случае несвоевременного устранения загрязнения форсунок могут повредиться выпускные клапаны двигателя или произойти износ цилиндров. Причина тому «залегание» поршневых колец. Итогом может стать капитальный ремонт двигателя.