Многие из вас наблюдали странные трещины на ветровом стекле автомобилей. Они проходят вдоль дворников.
Вот такая интересная горизонтальная трещина по лобовому стеклу. Расскажу, откуда появляется эта трещина, по какой причине, чтобы вы не допустили подобных ошибок.
Многие летом, когда солнцем нагретый автомобиль, некоторые водители садятся и сразу включают кондиционер, пускают холодный воздух в ноги. А потом резко переключают на лобовое стекло.
Из-за резкого перепада температур это может привести к появлению трещины. Но это не всегда так. Бывает такое, что стекло трескается и зимой.
Например, машина стоит на морозе, ночует на улице. Человек садится и запускает двигатель, но не включает печку. Водитель ждет, пока температура поднимется до высокого уровня. Но охлаждающая жидкость уже циркулирует по системе и нагревается. Владелец автомобиля пока не включает вентилятор, обдува нет. Он ждет, пока нагреется двигатель и антифриз.
После этого он резко включает обогрев стекла. Получается так, что горячий воздух направляется на охлажденное стекло. Это приводит к резкому перепаду температур и возможному растрескиванию. Оно может просто лопнуть.
Это 2 причины, когда лопается ветровое лобовое стекло. Что делать, чтобы этого не произошло? Если вы садитесь в холодный автомобиль, запускаете двигатель, то сразу включайте на легкий обдув ветровое стекло.
Когда оно будет плавно обдуваться, подниматься температура охлаждающей жидкости, то стекло постепенно прогреется. Это не приведет к растрескиванию.
Летом нужно делать наоборот: плавное охлаждение, пока еще полностью не пошел холодный воздух. Включать обдув нужно сразу после того, как запустили двигатель, а не ждать, пока температура изменится.
Если обзор оказался полезным, подпишитесь и напишите свое мнение в комментариях.
Что будет, если лобовое стекло натереть картошкой от запотевания