Всем привет! Зима близко, а значит нужно подготовиться к трудностям, которые могут возникнуть в это время года при поезда. Об этом сегодня и поговорим
Что такое занос?
Занос - это боковое скольжение как правило, задней части автомобиля, вызванное потерей сцепления задних колес с дорожным покрытием, а значит и частичная потеря контроля управления всем автомобилем
Как избежать?
Потеря сцепления колес с дорогой обычно связана с переизбытком мощности и крутящего момента на колесах. В этом случае колесо срывается в букс, и уже не может зацепиться с дорогой. Следовательно, необходимо постоянно контролировать количество оборотов и степень нажатия на педаль газа. Основные правила безопасного вождения зимой одинаковы для всех автомобилей, независимо от типа привода.Перечислю несколько пунктов:
- Выбор более плавной траектории поворота.
- Снижения скоростного режима
- Плавность в вождении
- Увеличении дистанции для автомобилей, едущих впереди вас
- Не допускать повышенных оборотов двигателя при езде
Как выйти из заноса?
Если так получилось, что заноса не избежать, то для начала нужно сдержать приступ паники. Всё произойдёт достаточно быстро, поэтому на испуги времени нет! Для начала определимся с типом привода вашего автомобиля.
Если привод передний, то выбраться из заноса будет относительно просто. Для этого нужно направить автомобиль рулевым колесом в сторону выхода из заноса. То есть если задняя часть автомобиля "обгоняет" вас по правой стороне, то и направить автомобиль вы должны направо. В этот момент нужно увеличить подачу топлива в двигатель, т.е немного придавить педаль газа. Важно не переусердствовать с поворотом руля, так как в этом случае автомобиль может занести в другую сторону. Автомобиль сам себя вытянет передними колёсами
Если привод задний, то автомобиль нужно так же направить в сторону заноса. Однако с педалью газа ситуация обратная. Необходимо отпустить педаль газа полностью, но передачу выключать нельзя! В этом случае автомобиль так же восстановит управляемость
В случае полноприводного автомобиля выйти из заноса будет сложнее. В этом случае руль нужно повернуть так же с торону заноса. С газом в этот момент внимательнее. Нельзя сильно повышать обороты двигателя, но и бросать газ так же нельзя. Необходимо найти примерно среднее положение педали. Автомобиль так же должен восстановить контроль над ним.
Важно понимать, что нарушение этих простых советов (например отпустить газ в заносе на переднеприводном автомобиле) может привести к полной потере контроля над автомобиля. И, как следствие, к аварии
В любом случае неподготовленному человеку будет значительно сложнее выйти из заноса, нежели опытному водителю. Поэтому я настоятельно рекомендую при первых осадках в виде снега выбраться на тихий и ровный участок дороги, где полностью отсутствует трафик (или в места, специально предназначенные для обучения) и специально ввести автомобиль в занос, а после выйти из него. В результате таких "упражнений" у вас выработается мышечная память, которая может сильно помочь при резком возникновении заноса.
Ну, на этом у меня все. Надеюсь каждый справится с трудностями зимнего вождения. Удачи на дорогах!