Найти в Дзене
DenisAutoRewiew

Большой семейный кроссовер до миллиона!

Приветствую!
Сегодня среди автомобилей,на вторичном рынке,очень популярны кроссоверы. Большие, вместительные авто, с потенциалом на легком бездорожье. Какие же есть варианты, надежные,свежие и до 1 миллиона рублей?
За эту сумму есть достаточно вариантов,но если говорить о большом кроссовере,то это несомненно Nissan Xtrail T31 рестайлинг.
В цене от 800 тыс. до 1 млн рублей доступны варианты с 2.0

Приветствую!

Сегодня среди автомобилей,на вторичном рынке,очень популярны кроссоверы. Большие, вместительные авто, с потенциалом на легком бездорожье. Какие же есть варианты, надежные,свежие и до 1 миллиона рублей?

За эту сумму есть достаточно вариантов,но если говорить о большом кроссовере,то это несомненно Nissan Xtrail T31 рестайлинг.

В цене от 800 тыс. до 1 млн рублей доступны варианты с 2.0 и 2.5 литровыми моторами в связке с МКПП и Вариатором. Есть множество комплектаций, "на любой вкус и цвет". Рассмотрим главные плюсы этого авто.

Nissan Xtrail - это массивный и вместительный, за счет своей "квадратной" формы, кроссовер. Имеет клиренс в 210 мм, а также достаточно маленькие "свесы". Поэтому, за проходимость на легком бездорожье, можно не беспокоиться.

Салон в этом авто очень просторный, как у водителя и переднего пассажира, так и на заднем ряду. Багажник может быть двух вариантов, и оба предоставляют большой объем. Места в салоне хватит на 5 человек, никому не будет тесно.

Задний ряд, а именно спинки могут раскладываться в более "лежачее" положение. В случае с двумя пассажирами сзади, есть возможность разложить достаточно широкий подлокотник.

У передних пассажиров, так же нет проблем с удобством посадки, есть удобный, большой подлокотник, а для водителя имеется функция поддержки поясницы.

Отделка салона может быть из двух вариантов, в зависимости от комплектации, а именно кожа или велюр. Оба добротные и качественные.

-2

Двигатель, коробка и подвеска.

Базовым бензиновым мотором является 2.0-литровый мотор MR20DE, с мощностью в 141 лошадиную силу и 196 Нм крутящего момента. Экономичен, как с механикой, так и с вариатором, но после 110 - 120 км/ч с полным салоном уже неуверенно набирает скорость. При своевременном обслуживании, жить будет долго.

При большом пробеге нужно тщательней подбирать масло, иначе можно встретиться с проблемой "масложорства". Касается обоих агрегатов.

Более высшая комплектация, имеет мотор QR25DE объемом в 2.5 литра, с мощностью 169 лошадиных сил и 233 Нм крутящего момента. Так же достаточно экономичен, не "гонка".

О механической коробке передач, можно сказать то, что это простая 6-ти ступенчатая КПП, надежная и неприхотливая.

Вариатор же, при неправильном использовании, ненадёжен и ломается или перегревается. Проблема только в неправильной эксплуатации, без гонок от светофора до светофора и лазанья по грязи и горам, прослужит долго. Авто 2013 года с пробегом 170 тыс. километров, при аккуратной и правильной эксплуатации, ездит без нареканий.

Подвеска по жесткости средняя, даже мягкая, а независимая подвеска сзади позволяет Nissan Xtrail уверенно держать дорогу на высокой скорости.

В итоге автомобиль 2013-2014 года, в цене до 1 миллиона рублей, при должном уходе и хорошей эксплуатации Xtrail t31 будет отличным семейным авто.

Напишите своё мнение об этом авто в комментариях, не забывайте ставить лайки и подписывайтесь на канал! :)