Слушайте, пришла страшная весть от журналиста Натальи Радуловой: она пишет, что при доставке продуктов Яндекс.Лавки у нее из заказа украли икру и масло. А я вам еще весной об этом писала в своей колонке. Нищие и голодные развозят сытым еду. Помните, как рекрутер Алена Владимирская пожаловалась, что курьер доставил ей подарочные манго и попросил для себя одно - угостить девушку, у той день рождения?
В этом есть что-то страшное и тревожное. Что никак не дает мне покоя.
Кстати, помимо печального аспекта голода и какого-то стремительнейшего расслоения, появления целого класса фактической обслуги, есть и другой неприятный момент. Находиться весь день на улицах мегаполисов очень вредно: тот, кто 10 часов провел на улице, вдохнул больше продуктов сгорания топлива, пыли, грязи, чем просидевший в офисе. Тот, кто 10-14 часов ездить по городу на велосипеде и самокате, потребляет в несколько раз больше вредных выбросов, чем сидящих в офисе или дома. По городу вредно кататься на велосипеде, бегать, потому что во время нагрузки расширяются бронхи, человек вдыхает те мелкодисперсные частицы вредной взвеси, которые в состоянии покоя, грубо говоря, ему бы в бронхи не пролезли. Кроме того, при езде на велосипеде или самокате емкость легких увеличивается, человек не просто потребляет то, что он в состоянии покоя вдохнуть не сможет - он перерабатываает в состоянии бега в десятки раз больше воздуха, чем при покое.
Да-да, вы скажете, что курьеры работают не бесплатно, у них есть зарплата. Но признайтесь себе, разве они получают столько, сколько нужно для компенсации вреда здоровью? Нет, конечно
И только не говорите, пожалуйста, что эти люди сами виноваты, раз больше ни на что не сгодились: множество курьеров имеют высшее образование, у них была карьера, даже свой бизнес. Все рухнуло, вот они и пошли в доставку. И доставка в России так широко популярна лишь потому, что голодных людей слишком много и их труд стоит дешево.
Совершенно уверена, что уже через 3-5 лет в сытых странах появятся первые данные о всплеске легочных и онкологических заболеваний среди курьеров. Собрать эти данные будет непросто, потому что значительная часть такие курьеров в сытых странах и городах - иммигранты и мигранты, которые вскоре растворятся, уедут и будут не доступны для медстатистики. Опубликовать эти данные тоже будет непросто, потому что сейчас на копеечном труде и здоровье этих людей стоит вся экономика развитых стран.
Помните, что стало с информацией о том, почему в Нью-Йорке особенно много умирало от коронавируса среди жителей районов, прилегающих к крупным продуктовым складам и производствам?
Потому что оказалось, что эти люди не смогли уйти на изоляцию. Они даже на больничный по причине бедности вовремя уходить не могли, поэтому болели до последнего
Эту тему в американских СМИ быстро замяли, потому что она взрывоопасная и способна снести американскую демократию.
Тема очень болезненная. Как только пойдут первые разговоры о том, что люди, которые сегодня за копейки развозят другим еду и подарки, завтра выборочно умрут от своей работы, мир должен как-то объяснять существование таких работ.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
