Существует сразу несколько способов сломать спиннинг, давайте рассмотрим возможные варианты.
1. Сильно хлопнуть дверцей автомобиля. Если спиннинг в данный счастливый момент находится не в жестком тубусе и выглядывает наружу – поломка неизбежна.
2. Перегрузить спиннинг сверх заявленного теста. Если на удилище написано 5-20 граммов, а мы поставили 40 – велик шанс, что «палка сложится». В джиге, кстати, надо учитывать не только вес огрузки, но вес всей приманки – иные рыболовы этого не понимают и к грузику в 20 граммов добавляют приманку почти такого же веса – риск очень велик.
3. «Пробирался я куда-то, что-то локтем задевал». Если до рыбных точек приходится лезть по кустам, спиннинг надо держать хлыстом назад – иначе он когда-нибудь упрется в ветку и… хрясь!
4. Наступить. Как ни странно, довольно распространенное событие. Рыболов собирает снасти и в процессе этих шараханий наступает на любимый спиннинг – бывает…
5. Поднятие рыбы «на хлысте». Подсака у спиннингиста не оказалось и он решил поднять щучку (голавля, язя, судака) на высокий берег «краном». Иногда «кран» выдерживает, а иногда и нет.
6. От резкого удара обо что-то твердое. О борт металлической лодки, например. И удар-то может быть не особо сильным, но графит такого обращения не терпит – треснет, а затем при самой незначительной нагрузке «сложится».
7. Борьба с зацепами. Приманка засела в корягу - и спиннингист начал нервно удилищем дергать, чтобы приманку спасти. В результате ни приманки, ни спиннинга.
В разных обстоятельствах ломал свои нструменты и я, уважаемый коллега. А вы? Неужели никогда?