Дизайн - дело очень индивидуальное. Не зря тысяча человек говорит о тысяче вкусов, ведь сколько людей, столько и мнений. И, конечно же, это касается и автомобилей. Тем не менее существуют ценности, которые нравятся большинству людей, и наоборот, есть категория людей, которым ничего не нравится. На этот раз мы сосредоточимся на первой группе.
Найти общее мнение по такой теме, как внешний вид автомобилей, практически невозможно. Кому-то нравятся плоские спортивные автомобили, другим нравятся классические формы, а третьим - квадратные внедорожники. Однако мы решили добавить несколько наших личных фаворитов в пятерку самых красивых автомобилей в мире. И в комментариях посвященным данной статье вы также можете принять участие и, таким образом, указать свои личные предпочтения. Если у вас совсем другой вкус, не стесняйтесь делиться своим мнением.
Начнем со списка самых красивых автомобилей в мире, в уникальности дизайна которых действительно сложно усомниться. Так о каких машинах идет речь?
Jaguar E-Type
Элегантный Jaguar E-Type стал образцом спортивного автомобиля - длинный нос, изящные изгибы, плавная короткая форма - просто захватывающее воплощение красоты и динамизма. Сам Энцо Феррари поклонился ему.
Ferrari 250 GTO
Работа мастеров Маранелло - вся машина просто великолепна, а три отверстия в носовой части вошли в историю. Кроме того, он был очень быстрым и успешным в гоночных соревнованиях, поэтому некоторые из существующих моделей имеют огромную ценность.
Bugatti Type 57 Atlantic
Многие уверенны, что не бывает черных единорогов, но посмотрите сами. Более красивой интерпретации ар-деко на четырех колесах просто не найти. К тому же он встречается крайне редко - создано всего четыре произведения, и их история окутана тайной.
Aston Martin DB5
Железный друг Джеймса Бонда. На первый взгляд должно быть ясно, почему выбор агента 007 достаточно весомый аргумент.
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
Открывающиеся вверх двери «чайки» были задействованы впервые в этой модели, и с тех пор многие производители пытаются их скопировать. Но дело не только в них, этот Мерседес просто потрясающий выбор. От круглых фонарей и широкой маски, выпуклостей на капоте, боковых вентиляционных отверстий и богато застекленной кабины до элегантно сужающейся формы. Гениально!
Citroën DS
Честно говоря, красивый спортивный автомобиль с низким силуэтом и изящными или наоборот резкими линиями может нарисовать любой дизайнер. Но создать красивый четырехдверный седан - это шедевр! И Citroën отлил лучшую форму в мире авто, построив автомобиль, который выглядит соблазнительно и футуристично даже спустя более шести десятилетий после своего появления. Когда дальновидный дизайн авиационного инженера Андре Лефебвра встретился с талантом промышленного дизайнера и скульптора Фламинио Бертони, было создано чудесное вневременное произведение искусства на колесах, которое до сих пор очаровывает.
Ford Mustang
Классический Mustang - прекрасный пример того, как продается красота. Форд взял паршивое шасси скучного седана и соединил его с чудодейственным двигателем, затем облек его в красивую форму Филиппа Кларка и Джона Наджара, которая привлекала не только внимание мужчин, но и женщин. Кроме того, имя - Мустанг – ассоциируется со свободой, прирученной силой и волей.
Mustang быстро стал хитом и вдохновил не только нескольких современных конкурентов (Celica, Capri), но и Кэрролла Шелби, который легко мог преобразить ручные формы в дикого зверя. Вечность внешнего вида оригинального Mustang подчеркивается тем фактом, что даже современные дизайнеры черпают вдохновение в его формах и деталях. Mustang - это просто легенда!
Lancia 037 Rally
Суперспорт с двигателем посередине и задним приводом на раллийных трассах привлекал внимание болельщиков, особенно своим хищный и грациозным видом!
Alfa Romeo 4C
Мы часто копаемся в памяти, вспоминая старые добрые времена, но красивый дизайн создается и сейчас. Поэтому я и обратил внимание на данную машину, производство которой, однако, остановлено в этом году
Дизайн - это все, что имеет значение в Alfa 4C. Марко Тенконе создал фантастическое произведение. Я верю, что однажды его будут вспоминать на ровне с гением дизайна Баттистой Пинин Фариной и Марчелло Гандини. Alfa Romeo 4C внешне прекрасна со всех возможных сторон. Собственно, если не считать «насекомых» фар, которых не было в концепте и началось производство благодаря мерам жесткой экономии Серджио Маркионне. Дизайн фар был подготовлен для Spider в самом конце производственного цикла. Alfa 4C ведет себя довольно дико, что ощущается за рулем, далеко не комфортна при вождении, но при этом она покорила многие сердца.
Chevrolet Corvette C3
Американцы, в отличие от итальянцев, французов и, в некоторых случаях, британцев, никогда не следили за развитием изящества дизайна. Тем не менее, временами ему уделялось должное внимание, и, возможно, неудивительно, что наиболее плодотворный период американского дизайна пришелся на 1950-е и 1960-е годы - время экономического процветания. Именно тогда в автомобилестроении впервые появилась эта модель.
Просто присмотритесь к Corvette C3, который был создан на основе оригинального концепта Mako Shark 1965 года. Вы увидите, как арочные крылья простираются сзади, насколько относительно тонкий корпус в области двери и как передние крылья расширяются, чтобы гармонично слиться в заостренный нос! Corvette C3 - идеальный представитель стиля и имеет одну из самых знаковых форм в автомобильной промышленности.
Wiesmann GT MF4
Небольшая серия немецкого завода, использующая технологии BMW в собственном дизайне, вдохновленном британскими купе 1960-х годов. Таков был Висманн. Я пишу «был», потому что бренд пострадал от кризиса и остановил производство в 2014 году. Однако до тех пор Висманну удалось показать миру один из самых экстравагантных (кто-то скажет, самых извращенных) дизайнов.
Jaguar XJ220
Один из самых прекрасных экземпляров, которые открыл для нас автомобильный мир. Некоторые из представителей гоночных машин просто красивы, но часто эти формы сочетаются с функциональностью. Наверное, самая удачная модель данного жанра - Jaguar XJ220. Британский спорткар был впервые представлен в 1988 году. Серийная версия не поступала на рынок до 1992 года.
Но сегодня нас интересует внешний вид, и от него захватывает дух в XJ220. Машина очень длинная и низкая, вы сольетесь с ней после того, как поймете основные принципы аэродинамики. К сожалению, механизм печально известен своей ненадежностью. Этот Jaguar производился до 1994 года, и было выпущено всего 281 экземпляров. С максимальной скоростью 350 км / ч., он был вторым по скорости в мире после Bugatti EB110.