Печатники: московское грузовое царство

Вот есть у меня такой бзик: когда вижу на улице грузовик, не могу пройти мимо, обязательно фотографирую его. А всё потому, что автомобили, в том числе грузовые, нравятся мне с самого детства. Поэтому иногда я на выходных отправляюсь в район Печатники юго-восточного административного округа Москвы. Этот район примечателен не только располагающимся на его территории крупнейшим грузовым портом столицы (Южным), но и огромными промзонами, напичканными всевозможными складами, шиномонтажами, мойками и захолустными автосервисами. Ну а про знаменитый цементный элеватор я вообще молчу. Итак, предлагаю отправится в небольшую прогулку по этому району!

Вид на Москву-реку из-под нового моста, ведущего со 2-го Южнопортового проезда к парку развлечений "Остров Мечты". Слева Южный порт, в центре дома на улице Гурьянова, справа район Нагатинский затон. Между портом и высотками на Гурьянова виден тот самый цементный элеватор. Кстати, он был закрыт в 2012 году из-за жалоб местных жителей.

Железнодорожная ветка на окраине Печатников. Это место чем-то напомнило мне некоторые локации игры Metro Exodus.

Утро на Южнопортовой улице.

Один из местных шиномонтажей. Он наверняка приносит хозяевам неплохую прибыль, ведь клиентов у него полно каждый день.

Главный недостаток этого района - грязь. Здесь жутко пыльно, а постоянно проносящиеся мимо машины эту пыль поднимают в воздух. А что творится в Печатниках после дождя - вообще кошмар. На фото седельный тягач КАМАЗ 65206, перевозящий фронтальный погрузчик Volvo на полуприцепе-тяжеловозе.

Несмотря на то, что элеватор здесь уже восемь лет как закрыт, бетоносмесители снуют туда-сюда постоянно. Вот, например, Mercedes-Benz Actros 1-го поколения после рестайлинга 2003 года.

И более свежий вариант 2009 года. Такие машины собирают в России на заводе Даймлер КАМАЗ Рус в Набережных Челнах.

Самосвал МАЗ 6501 с мощным козырьком.

Легендарный Renault Magnum. Пожалуй, он до сих пор является самым необычным по дизайну европейским грузовиком (среди серийных, разумеется).

Не менее легендарный MAN F2000. Эта машина поделилась кабиной с огромным количеством других грузовиков. Британский ERF, китайский Shaanxi, белорусский МАЗ-МАН и многие другие производители использовали и продолжают использовать кабину F2000 на своих машинах.

Без китайцев нынче никуда. На этом грузовике Shaanxi-Shacman SX3256 как раз стоит кабина MAN F2000.

IVECO Stralis: итальянец немецкой сборки. На фото машина образца 2012 года.

Каналопромывочная машина Мосводостока на шасси КАМАЗ 65201.

Подметательно-уборочная машина Bucher CityFant 6000 на шасси КАМАЗ 53605.

Ладно, перейдём к машинам, припаркованным на обочинах и на прилегающих к различным организациям территориях.

Эту красотку Scania R-Серии я "поймал" на стоянке у въезда в Южный порт, что на 2-м Южнопортовом проезде. На фото седельник 1-го поколения после рестайлинга 2013 года с максимально высокой кабиной.

Еле живой ЗИЛ 432932 в недрах 3-го Угрешского проезда. Судя по надписи на капоте, машина раньше работала в ГУП "Мосавтотранс". Но скорее всего, ей просто поставили капот с разборки.

Необычный Мерс с колёсной формулой 6x2 из Киргизии на парковке возле цементного элеватора.

А по соседству с ним стоит этот заброшенный МАЗ 5336, который я показывал в одной из прошлых статей. Интересно, что машина уже год стоит с открытой кабиной и ключом в замке зажигания.

Гость из Узбекистана: Volvo FH 1-го поколения (рестайлинг 2008 года).

Один из самых популярных грузовиков в России - КАМАЗ 6520.

Старичок DAF 45 на парковке у Южного порта.

Возле высоток на Гурьянова мне попался его белорусский аналог - МАЗ 4370. Эта машина была одной из первых в классе малотоннажных грузовиков среди постсоветских производителей.

Ломовоз с краном-манипулятором на шасси КАМАЗ 65115. Машина 2017 года выпуска, ей всего три года. А выглядит так, как будто уже все десять.

Мультилифт на шасси МАЗ 6312 возле знаменитого авторынка "Южный порт".

Напоследок пара автобусов из Печатников.

ПАЗ 3205 неподалёку от станции метро Печатники.

Его собрат по подразделению "Русские автобусы" Группы ГАЗ - ЛиАЗ 5256. Но их с ПАЗиком объединяет и то, что они оба возят гастарбайтеров на стройки.

Друзья, если вам понравилась статья, поставьте лайк и подпишитесь на канал! Всем добра!