О фуникулерах.
Сравнивая ощущения. . Я лишь однажды каталась на фуникулере: он нес туристов на гору Тахталы в Кемере. Швейцарско-турецкие фуникулеры, как автобусы, вмещали до 80 человек. Стоишь и повизгиваешь: ход крутой, резкий, подъемы и спады с разгоном.
Московская канатная дороге не покорит вас высотой или скоростью. Она похожа на колесо обозрение с панорамным видом и спокойным движением.
На что настроиться?
На радость прогулки по Воробьевым горам, набережной, стадиону Лужники, Новодевичьему монастырю. Воздушная поездка станет изюминкой вашего зеленого маршрута.
Как это было.
В день нашего посещения столица купалась в лучах солнца, и хвост очереди тянулся по улице. Смотровая площадка на Воробьевых горах не заняла много времени, и мы решили постоять в очереди. Вскоре выяснилось, что народ двигается быстро. Пускали внутрь партиями, которые в темпе аллегретто заполняли кабинки фуникулера.
Кабинки рассчитаны на 8 человек, персонал не настаивал на заполнении всех мест. Садились семьями и компаниями.
Билеты.
Маленький прокольчик вышел с детским билетом. Льготные билеты продаются только внутри, в кассе. В автоматах, стоящих рядом со входом, их нет. Озадаченные длинной очередью, мы купили ребенку взрослый билет, чтобы попасть наверняка.
Если у вас льготы, а вы на улице, спокойно стойте до своего входа в здание. Внутри находится касса. Можно зайти, купить льготные билеты и отправиться к месту посадки.
Итог.
Несмотря на плавность движения, поездка проходит быстро. Это краткий миг, обзорная парящая тропа над пейзажем столицы. Не ищите в Московской канатной дороге драйва, и она вас не разочарует.
Наш маршрут в тот день шел к Новодевичьему монастырю, мы нагуляли километры отличного настроения!