Тойота Марк2 стал очень популярен уже в начале своих продаж, из-за того , что в нём можно было подобрать под себя почти всё что угодно. Механика или автомат, полный или задний привод. Но ещё один козырем этого авто стал культовый движок 1JZ GTE. Который в стоке выдавал 280 лошадиных сил.
Фирменная живучесть авто от тойоты и деференциал повышенного трения позволяли Марку очень хорошо уходить в
Тойота Марк2 стал очень популярен уже в начале своих продаж, из-за того , что в нём можно было подобрать под себя почти всё что угодно. Механика или автомат, полный или задний привод. Но ещё один козырем этого авто стал культовый движок 1JZ GTE. Который в стоке выдавал 280 лошадиных сил.
Фирменная живучесть авто от тойоты и деференциал повышенного трения позволяли Марку очень хорошо уходить в управляемый занос. Благодаря не большим вложениям из двигателя 1JZ GTE легко можно было выжать 400 лошадиных сил и больше.
Также Марк 2 очень полюбился поклонникам JDM культуры , которые разукрашивали авто невероятными и яркими граффити.
