Добрый день!
Много ли здесь собралось автомобилистов? Уверен, что таких большинство, так как автомобиль для огромного количества людей уже давно стал верным спутником, другом и помощником, без которого не обойтись в повседневной жизни.
А часто ли Вы пользуйтесь платными трассами? Дорогами повышенного комфорта и пониженной заполненности, за проезд по которым необходимо платить определённую сумму.
Платных дорог, а если быть точнее участков дорог, так как целиком платных трасс нет, в России немало – около 1,5 тысяч километров. Я вот сам регулярно пользуюсь одним участком, но лишь тогда, когда проезд по бесплатной альтернативе действительно отнимет на светофорах и в пробках лишние часы. И, разумеется, плачу за удобства.
В Европе такая практика существует уже давно, в России – тоже не новшество, однако к платным дорогам многие ещё относятся недоверчиво. И иногда стремятся и трассой воспользоваться, и не заплатить за это. Что само по себе не слишком законно.
Чтобы разобраться в этом вопросе на рассмотрение в Госдуму был направлен проект о штрафах за неуплату проезда по платным дорогам. И вот в первом чтении законопроект был принят.
Вы ждёте подробностей? Сейчас расскажу.
Штраф за неисполнение обязанности оплачивать проезд по платным автомобильным дорогам будет составлять от 2,5 тысяч рублей до 5,5 тысяч рублей. Точный размер будет зависеть от того, водитель легкового или грузового транспорта совершит нарушение. Итак:
- владельцы легковых автомобилей и водители легкового транспорта, принадлежащего иностранным перевозчикам, могут получить штраф в размере 2,5 тысяч рублей;
- штраф в 5,5 тысяч рублей грозит собственнику грузового транспортного средства, автобуса или водителю иностранного перевозчика.
Так же законопроектом предусмотрена возможность избавиться от штрафа. Это будет возможно, если проезд по дороге будет оплачен до истечения предусмотренного КоАП РФ срока исполнения постановления.
Фиксировать нарушителей будут, как не трудно догадаться, камеры на дорогах. Оплатить же проезд по платной дороге при безбарьерном въезде предоставится возможным при помощи электронного средства регистрации, иначе говоря транспондера.
Так же не будет лишним упомянуть о размере предельной суммы проезда, которая пока не определена. Её, как и правила расчёта, установит кабинет министров для трасс федерального значения, а для оставшихся – представители местной власти.
На этом я, пожалуй, и остановлюсь.
Всего Вам доброго, друзья мои.