Приветствую вас дорогие в России в сентябре стартовали продажи красивого и наверное в скором времени популярного седана КИА К5. При поездке много ощутил плюсов и минусов .Давайте же разбираться во всем по порядку . В самой жирной комплектации нет электро регулировки руля , то есть когда садишься сиденье отодвигаеться а вот руль нам корейцы оставили по старинке .
При движении 160 + от набегающего потока воздуха поднимается и чуть вибрирует капот , это потому что набегающий поток воздуха входит через массивные жабры а вот выходить ему особо нет места для этого . Двигатель хорошо тянет ,возможно делать уверенные и что самое главное безопасные маневры на трассе. Внешний вид обалденный .Лично мне нравится .
Салон приятный и много современных плюшек а точнее почти все опции что вы получите в немце от 5 млн. рублей тут вы весь этот жир получаете за 2 чуть с небольшим млн. рублей а если точнее за 2 400 000 руб.
По надежности корейцы по моему мнению честно ездят свои 300 000 км ну наверное и киа к5 не исключение .
Мотор тут новый по надежности не понятно пока , нет статистики по ремонтам , но все же я думаю 300 000+ ))))
Сравнивать с однокласниками наверное не буду хотя лично по мне дизайн получился бомба похож на ауди а7 .Шумоизоляция тут хромает как в аккорде а вот в тойоте тише на много .Хотя к слову все сделано добротно в салоне и по пластику и функционально.
Управляемость на достойном уровне .Так что я думаю из новых вариантов это достаточно не плохой вариант и за свои деньги.
