Во-первых, забудьте про то, чтобы доехать на Рыбачий на машине, которая меньше небольшого джипа. Это около двух дней бесконечной езды со скоростью 10-20 км в час по дороге, которая подкидывает машину не просто часто, а буквально каждый метр. Такое ощущение, что наша машина резко превратилась в какой-то рай лоурайдера. Думаю, некоторых могло укачать на такой дороге. Ровной дороги почти нет и она настолько разбита, что даст фору любой загородной трассе, за которой не следят от слова совсем. И дело даже не в этом, частенько на маршруте встречаются настоящие лужи в которых пропадает половина кузова автомобиля, горные реки, размывающие дорогу и мосты, которые приходится укреплять самим путешественникам, чтобы обеспечить хотя бы безопасность поездки. За эти 2 дня пути почти не было и двух часов езды, чтобы не встретить упавшую в обрыв машину или увязшую в очередной яме или размытом участке. На обратном пути было одно конкретное желание - сказать людям на легковушках, чтобы они даже не пытались. Но есть плюс, военные, которые регулярно ездят на этом маршруте по своим делам и в теории могут помочь, а машины у них не меньше камаза. Причем скорость их передвижения была гораздо выше других машин. Но тут сказывается класс техники. Но повторюсь, оценивайте силы реально. На легковом автомобиле там делать абсолютно нечего.
Мы ехали на Mitsubishi Pajero Sport, это более менее комфортный (минимум?). Несмотря на новизну автомобиля, когда мы доехали до кита на Рыбачьем, во время ужина в машине услышали звонкий металлический бдзынь. (А притом шел проливной дождь). Не без тревоги доели долгожданные сосиски и пошли разбираться в чем дело. Оказалось, что в стоящей машине совершенно внезапно лопнула одна из задних пружин подвески. Учитывая, что там бывают только туристы и военные, более серьезная проблема могла бы обернуться огромными тратами. Поэтому я крайне советую проводить перед подобными поездками полное ТО автомобиля и реально оценивать сложность маршрута.
Было решено ехать обратно с вышедшей из строя пружиной, но медленнее и с бОльшей осторожностью. Самая сложная была дорога с полуострова до ближайшей трассы. В конечном итоге на трех пружинах и без большого числа нервных клеток добрались до Мурманска и были спасены.
Риск - он неотъемлемая часть путешествий. Зря ли? Конечно нет, никогда не меняйте разумный риск и путешествия на работу и 4 стены. И тогда, возможно, умирая, вы не о чем не пожалеете.