Доброго времени суток, уважаемые читатели. Так вышло, что планируемый блог обо всем на свете превращается в банальный тревел-блог. Наберитесь терпения, сначала хочется выложить по максимуму тот материал, под который имеется уже написанный текст и даже фотографии. Речь пойдет о поездке в Санкт-Петербург в августе 2018 года. По возвращению домой были написаны эдакие «заметки» про путешествие, которые и лягут в основу сегодняшних и нескольких последующих публикаций. Жанр – описательный с элементами экспрессии, местами даже излишней. Текст двухгодичной давности если и будет отредактирован и дополнен, то совсем немного. Впечатления с пылу с жару самые верные и объективные. Итак, поехали. Начнем мы с первого полноценного дня пребывания в Санкт-Петербурге…
***
Времени на раскачку Володя себе не дал. И с самого утра, вооружившись навигатором, пошел бродить по ближайшим окрестностям. Навигатор – штука хорошая, но с непривычки я поблукал основательно. В Питере много одинаковых зданий, все перекрестки стандартные. Пока привязался к местности, прошел день-два. Но такого, чтобы спрашивать прохожих о маршруте, не было.
Жил Володя в Красносельском районе Питера. Это юго-запад, относительно молодой район. Места живописные, Финский залив в получасе ходьбы не торопясь. Я же пошел к нему кружным путем. Точнее, думал, что иду прямо, а вышел далеко сбоку. Что для бешеной собаки десять верст, фигня. Не пожалел, что сделал крюк.
Питер в крайние годы очень сильно разрастается и перестраивается. Природные ландшафты меняются. Вот и реку Дугедорфку (название напоминает фамилии из фильмов Дружининой) обложили бетоном и превратили в Дугедорфский канал, который впадает в Финский залив. Зеленые насаждения кое-где оставили, немного их облагородив. По правому берегу канала я и пошел. Вышел к парку. Отлично! Побродим по парку. На входе фонтанный комплекс, как и полагается. Стилизованная под морскую карту схема парка. Название, само собой. Нынче имя Южно-Приморский парк, в девичестве Парк 60-летия Победы.
Территориально парк состоит из двух частей. Первая – цивилизованная. Детские площадки, клумбы, альпийские горки, одиночные деревья и группы деревьев. Видна рука грамотного ландшафтного дизайнера, пространство использовано по максимуму. Имеются роллердром (это где на скейтбордах и самокатах катаются, и трюки выполняют), пруд приличных размеров с рыбой, надувные батуты для малышни, кафе с нормальными ценами. Даже шашлыки приготовят при желании.
Вторая часть парка дикая. По сути это бывший лес, за годы превращенный в место для пикников. Среди деревьев проложены тропы, имеются опушки с мангалами и барбекюшницами. Кто хочет, тот пользуется общественными, кто нет – приносит свои. Для мусора установлены баки. Хотя многие бросают мусор прямо на месте. Эта часть парка откровенно грязная, чистое место еще надо найти.
Переходишь дорогу – и ты на набережной Финского залива. На самом деле это Балтийское море, но не совсем. С берега не видно, но Питер уже лет десять защищает от наводнений Комплекс Защитных Сооружений, длинная и большая дамба. Поэтому в Финском заливе больше речной воды с той же Невы, чем соленой воды с Балтийского моря. Видимо, по этой причине вода темно-синего, почти черного цвета. На вкус не пробовал, но морем она не пахнет. Азовское море пахнет совсем иначе. Образно выражаясь, это запах северного ветра и студеного океана. Кстати, штиль на Балтике – редчайшее явление. Мне повезло, ветра почти не было, и находиться на берегу было комфортно.
Еще запомнились стройки. Монолитные дома этажей по 25-30 возводятся за сезон. Трудолюбивые узбеки и таджики работают в три смены. Я наблюдал, как этаж выгоняли за сутки. Это с заливкой и прочим. Не знаю, как долго простоят эти дома, но на вид прочные. И там совсем другой подход к благоустройству. Перед тем, как строить дом, идет разметка площадки. Строятся дороги. Не временные, постоянные. С разметкой, с остановками, со светофорами. Затем ведут канализацию, отопление, электросети. И только потом начинается стройка самого жилого комплекса. Очень правильный подход.
Здесь же расскажу и об уточках. Я не орнитолог, но склоняюсь к мысли, что утка питерская – это совершенно особый вид птиц. Обитают пернатые в прудах и озерах по всему городу. Точнее, они живут везде, где есть вода и люди. Вода нужна уткам по необходимости, люди – из вредности. Потому что наглость у этих птиц зашкаливает. Стоит подойти к берегу, такой гогот поднимается. Чайки нервно курят в сторонке. Две-три булки хлеба маленькие миниатюрные птички уплетают запросто. А как они дерутся с голубями! Птичий баттл, не иначе. Удивляюсь, как утки не топят голубей, у них преимущество как-никак. Зато голуби шустрее. Ничья, получается. И да, на Финском утки тоже есть. Они не такие упитанные, как прудовые собратья, ибо приходится постоянно подгребать лапками против волны. Утиные атлеты, вот. Такие же наглые. И у них в конкурентах как раз чайки.
Первую половину дня побродил по природе, вторую посвятил джунглям городским. Обошел вокруг пару строящихся зданий. На что обратил внимание здесь. Высотный дом. Как правило, в нем есть подземный паркинг с отдельным въездом. В новых домах минимум два лифта (видел, как привезли один, такая бандура, тонны три весом) – грузовой и обычный. Сейчас везде пандусы. В питерских домах реально работает мусоропровод. Вышел на площадку в подъезде, открыл заслонку, кинул мусорный пакет. В Луганске такая система перестала работать давно, одни баки. Здесь же – это норма. Баки есть, но они для строительного мусора. Бытовой же мусор закрыт и почти не воняет. В питерских новостройках, поговаривают, раздельный сбор мусора начали практиковать. Вместо привычного мусоропровода отдельные отверстия для стекла, пластика, металла и прочего мусора. В реальности не видел, но охотно верю.
Внутридворовая территория четко зонирована. Даже к подвалам идут асфальтированные дорожки. Газоны ограждены декоративным забором. В живых изгородях вместо привычной нам волчьей ягоды, сиречь бирючины, используется какой-то вид шиповника. Он невысокий, колючий и дает мало цветов. Ягоды несъедобные. На мой взгляд, практично. В каждом дворе минимум две детские площадки. У нас такое только начинают практиковать. Везде пластик, никаких острых углов, горючих материалов. Возле каждой скамеечки по две урны. На день их емкости хватает. Очень функционально. Да, и во дворах много лежачих полицейских. Опять-таки из-за детворы, чтобы машины не гоняли.
Питерцы очень любят велосипеды. В центре города есть точки велопроката (бесплатные!), но большинство просто ездят на своих велосипедах. Мужчины и женщины одинаково, по моим наблюдениям. Ездят чаще всего на работу, а иногда и просто прогуляться на природе. Учитывая пробки, очень актуально. Я бы тоже ездил на велике на работу даже там. Шлем, наколенники, и в путь. Правда, есть вопросы, как велосипеды хранятся в квартирах многоэтажек. Подозреваю, что как место хранения используется либо балкон, либо непосредственно приквартирное пространство в подъездах (парадных, простите). Благо, с безопасностью ситуация более-менее нормальная. Либо консьерж на входе, либо запираемая дверь на каждом этаже. Домофоны также дают дополнительную защиту.
***
На этом описания впечатлений от первого дня окончены.