Японская компания Mazda прекращает российские продажи своей некогда популярнейшей модели Mazda 3. В настоящий момент дилеры распродают автомобили, которые были ввезены в Россию в конце прошлого года. Будут ли возобновлены поставки тройки в будущем, пока что не известно, но особых надежд на это нет.
На самом деле нет ничего удивительного в том, я что японцы решили убрать "матрёшку" с нашего рынка - рано или поздно это должно было случиться. Сказать за это спасибо в можно в равной степени, как руководству Mazda, которое по каким-то неведомым причинам решило не налаживать сборку третьего семейства в России, а ввозить его из Японии, так и нашему любимому правительству, поднявшему в этом году пошлины практически в два раза. Вот им всем и нужно низко поклониться.
Что мешало японцам наладить производство тройки в России? По большому счёту ничего. Собирают же они во Владивостоке Mazda 6 и кроссовер CX-5, точно так же могли бы собирать и Mzda 3, но нет. Японцы решили, что это теперь практически премиальная модель и смысла налаживать российскую сборку нет, и в итоге поплатились за это. Их логику понять довольно сложно, ведь других моделей это не касается. Более того, в скором времени на нашем рынке появится новый кроссовер CX-30, который к слову сделан на базе Mazda 3 и будет собираться у нас. Так что же послужило причиной прекращения поставок Mazda 3?
Во-первых, цена на третье поколение Mazda 3 стала практически космической, что само себе сказалось на популярности модели и отпугнуло от неё большую часть потенциальных покупателей. Во-вторых, она стала пересекаться с начальными версиями Mazda 6 российской сборки, так что для многих выбор был очевиден. Ну и в-третьих, в этом году российское правительство решило радикально повысить "утильсбор". Сделано это было с 1-ого января, причём повысили его почти в два раза. Тем производителям, которые собирают автомобили в России и заключают специальный контракт, утильсбор компенсируется, а значит не влияет на ценообразование. Те же, кто ввозит автомобили из-за рубежа - платят по полной. Вот Mazda 3 и попала под раздачу. Она то и до 2020-ого года не была дешёвой, а с новой пошлиной её цена и вовсе перешла бы всякие разумные пределы, потому её и убрали с рынка.
Наверняка вас интересует вопрос - возможно ли возобновление поставок "матрёшки" в Россию? Теоретически, такая вероятность есть. Mazda 3 может вернуться на наш рынок, в том числе и с японской сборкой, но в этом случае цена на неё будет сильно выше, чем сейчас и продаваться она будет штучными экземплярами. Нужно ли это японцам? Сомневаюсь. Есть и другой вариант, при котором японцы всё же возьмутся за ум и начнут собирать Mazda 3 во Владивостоке. Правда шансов на это ещё меньше, чем в первом случае. Лично я считаю, что сейчас воплощается в жизнь третий, самый неприятный вариант, при котором мы с вами распрощаемся с Mazda 3 на очень длительный срок, если не навсегда. Во всяком случае предпосылок к обратному пока что не видно.
Если вам понравился данный материал, не проходите мимо - ставьте лайки, пищите комментарии и подписывайтесь на канал. Это очень важно для его развития!