Такой неприятный момент как пожар исключительно опасен для автомобиля. Достаточно всего шести минут, чтобы транспортное средство полностью выгорело. Именно по этой причине водителю нужно реагировать максимально точно и быстро, а еще иметь под рукой очень надежный огнетушитель. Выходит, что наличие такового это вовсе не прихоть, а необходимость и даже жизненная.
Совсем недавно о такой неприятной перспективе даже успели напомнить в пресс-службе московского ГУ МЧС России. А еще отметили, что большая часть водителей уделяют достаточно внимания резине, замене ее по сезону, даже стоимости и качеству. А вот про такую важную и действительно необходимую мелочь как добротный огнетушитель просто забывают.
Довольно распространённой причиной пожара становится не только неисправность, но и банальная неосторожность при обращении с огнем. Более того, по словам сотрудников ведомства, иметь огнетушитель в автомобиле необходимо в обязательном порядке. Причем важно не просто положить туда это небольшое приспособление ради галочки, а выбрать действительно правильный и качественный вариант.
А еще, по словам профессиональных спасателей, самым правильный и подходящим вариантом станет именно порошковый огнетушитель.
Конечно, такой вариант для салона и кузова не очень, отмыть машину проблематично, вот только и работает он лучше всех, а это самый главный критерий.
Кроме того, в ведомстве отметили, что достаточно хорошо работают кислотные огнетушитель, но в этом случае сложнее обрабатывать небольшие промежутки, щели, а это снижает эффективность. Плюс, пена в таком огнетушителе имеет очень низкие показатели температуры, а значит, риск получить ожоги возрастает в разы.
Более того, даже вдыхать смесь, которая автоматически выбрасывается при использовании такого огнетушителя большой риск.
Кроме этого, по словам спасателей, значение будет иметь и объем самого огнетушителя. Минимальная его масса должна составлять пару кило, а вот для внедорожников это уже три, в грузовиках от пяти и выше килограмм.
Предостерегли от выездов в авто, если замечен запах гари, топлива, виднеется дым из под капота, приборной панели. Даже пятна различных жидкостей под машиной должны стать поводом для беспокойства. Если уж пошел дым, то стоит сначала выйти из машины, использовать огнетушитель, а уже потом, осторожно, открывать капот. И уж точно не стоит тушить машину самим, если очаг расположен возле топливного бака.