Сезон закончился, но не торопитесь убирать велосипед в кладовку или на балкон. Без должного обслуживания перед хранением велосипеды очень быстро заболевают классическими болячками: закисшие тормоза, ржавая цепь, слезающая с рамы краска, спущенные колеса и многое другое. Рассказываем, как правильно законсервировать велосипед, и где его хранить зимой, чтобы перед летом он был как новенький.
Почему нельзя просто забросить велосипед на балкон?
Возможно, вы помните, как в детстве хранили старый добрый «Аист» на даче в сарае в -40, и ничего ему при этом не было. Современные велосипеды гораздо технологичнее и сложнее, их тормоза и переключатели сложной конструкции, а значит, такие велосипеды требуют больше внимания. Рассказываем, что нужно сделать, чтобы грамотно подготовить велосипед к зимнему хранению.
Шаг 1. Очищаем узлы трансмиссии от загрязнений
При смешении грязи и песка с маслом на цепи и других узлах трансмиссии накапливается абразив, который изнашивает цепь и кассету. Это ведет к тому, что цепь придется менять раньше, чем планировалось. Чтобы увеличить срок службы цепи, почистим и смажем все узлы трансмиссии. Для этого подойдет обычная ветошь.
Установим цепь на среднюю звезду (средняя скорость), чтобы она не спадала. Зажмем цепь тряпкой и прокрутим педаль назад. Затем пускаем в ход обычные зубные щетки, а в качестве моющего средства — обычный мыльный раствор. Затем сушим феном, чтобы внутри узлов не скопилась вода. И очистим ролики заднего переключателя и кассеты (это проще сделать, сняв колесо).
Шаг 2. Смазываем цепь
На одно звено достаточно одной капли. Затем покрутим цепь примерно минуту уже без масла и протираем ее тряпкой или салфеткой, чтобы убрать излишки.
Шаг 3. Смазываем рубашки и тросики
Очистим тросики и их рубашки, чтобы не было проблем с переключением скоростей в новом сезоне. Ослабим тросик: для этого переводим цепь на самую большую звезду (на нижнюю передачу), затем на самую маленькую, но не крутя педали (не задействуя шатуны). Тросик ослабнет и мы сможем его освободить из рубашки.
Начинаем водить рубашку по тросику в оба направления, таким образом очищая участки троса. Смазывать тросик перед ездой необязательно, поскольку на него налипнет грязь, но мы убираем велосипед на хранение, поэтому немного смазать стоит. Прокрутим педали и сделаем то же самое для переднего переключателя.
Шаг 4. Снимаем напряжение с пружин механических тормозов
Ослабим болт, которым притянут трос к колодкам. Теперь слегка нажмем на ручку тормоза, чтоб хвостовик не ушел в рубашку троса. Что делать с V-brake тормозами (ободными)? Аналогично ослабим трос. Планетарную втулку перегоняем на самую высокую передачу.
Шаг 5. Снимаем напряжение с тросов трансмиссии
Помещаем цепь на самую маленькую звезду у переднего переключателя и крутим педали, затем повторяем те же манипуляции с задним переключателем.
Шаг 6. Выставляем необходимое давления в колесах
Давление должно быть на уровне 60-70% от максимального.
Шаг 7. Снимаем напряжение на подседельном штыре и выносе руля
У разных металлов разный коэффициент расширения, и чтобы под давлением низких температур не травмировать детали, необходимо ослабить болты на подседельном штыре и выносе руля.
Где хранить велосипед?
Дома велосипед мешается под ногами, портит интерьер и просто покрывается пылью. В холодном гараже, на даче или в сарае есть большой риск встретить следующий сезон с ржавчиной — зимние перепады и конденсат сделают свое дело. На лестничной площадке — могут украсть. Так где хранить велосипед, чтобы было удобно, надежно и безопасно?
На Чердаке!
В Москве теперь доступен сервис хранения с лучшими условиями для велосипеда. На складе Чердака стабильная температура +20 градусов по Цельсию даже зимой, полная безопасность и чистота, а также есть специальные крепления. Да, Чердак может хранить ваш велосипед в подвешенном виде — а это самый предпочтительный способ, чтобы исключить излишнее давление на обода и покрышки.
Не только хранение
Самое приятное, что велосипед не нужно никуда везти и даже вытаскивать на улицу в ноябрьскую метель. Муверы Чердака сами приезжают домой, упаковывают велосипед и увозят его на теплый склад. Если вы не уверены в том, что сможете сами правильно обслужить велосипед перед хранением, или просто нет на это времени — доверьте консервацию велосипеда профессионалам.
Специалисты Чердака подготовит ваш велосипед к долгосрочному хранению, а в начале следующего сезона привезет полностью готовый к поездкам велик. На выбор есть 2 тарифа:
1. Тариф «Базовый» — хранение велосипеда — 599 руб. в месяц;
2. Тариф «Профессиональный» — включает хранение велосипеда с консервацией и расконсервацией (веломастера качественно очистят и смажут цепь, обслужат тормоза и узлы трансмиссии), а также страховку от повреждений — 699 руб. в месяц.
Им доверяют даже профи
Даже профессиональные велосипедисты уже не тратят время на сезонное обслуживание велосипеда перед зимним хранением. Зачем, если с этой стандартной процедурой отлично справятся веломеханики? А если вы новичок и никогда не обслуживали велосипед самостоятельно, то тем более лучше отдать велосипед в надежные руки, чтобы специалисты все сделали правильно.
Сдайте велосипед для хранения и обслуживания на Чердак! Сейчас действует специальная акция для читателей Яндекс.Дзен — скидка 20% на первый месяц хранения по коду VELODZEN20. Просто назовите его менеджеру при оформлении заказа на сайте.