Недавно писал статью о том, в чем Террано лучше Дастера, но нельзя не признать, что и у Дастера есть преимущества. Вообще оба кроссовера очень хороши, особенно в наш век одноразовых авто, когда надежность и простота конструкции ценится многими автомобилистами. Но выбрать все же придется только один: так в какой салон нести свои деньги — Рено или Ниссан?
Про преимущества Террано я уже писал, а сегодня расскажу про то, в чем французский брат-близнец лучше своего японского коллеги.
Дастер дешевле
Это неоспоримый плюс: в аналогичной комплектации Дастер будет стоить примерно на 50-100 тысяч дешевле Террано, хотя по опциям будет все абсолютно то же самое. Альянс Рено-Ниссан решил немного развести эти модели по цене: Дастер чуть подешевле, а Террано якобы чуть премиальнее и подороже.
Так что если не нужен значок "Ниссан" на решетке радиатора, то можно смело брать Дастера и сэкономить на этом в районе ста тысяч рублей. Правда, если поймать выгодное предложение, то переплата за кроссовер от Ниссана составит всего 20-30 тысяч, как это было в моем случае. Тогда, возможно, стоит переплатить, но это уже чисто на Ваше усмотрение...
У Дастера лучше внедорожная геометрия
За счет немного другого бампера, который сделали для Террано, "съелось" по несколько градусов углов въезда и съезда. Угол рампы что у Дастера, что у Террано один и тот же – 23 градуса – а вот углы въезда и съезда лучше у Дастера: 30 против 28,5 спереди и 36 против 33,3 сзади.
Я бы не сказал, что разница кардинальная, но на бездорожье даже эти пара градусов, которые "своровали" у Террано, могут стать решающими. Так что если берете кроссовер с прикидкой на частую езду по офф-роуду, то Дастер смотрится чуть более выигрышно.
У Террано нет дизеля, а у Дастера он есть
Если нужна машина на тяговитом дизельном моторе, то это опять же только Дастер, потому что все Террано идут на бензине. Даже у самого мощного двухлитрового бензинового мотора нет такого крутящего момента, как у полуторалитрового дизеля, так что Дастер еще раз подтвердил, что для бездорожья он подходит лучше Террано.
В целом обе машины достойные, так что выбирать только Вам, но если бы я брал машину под частое внедорожное использование, то присмотрелся бы к Дастеру на механике и дизельном двигателе. А про то, чем Террано лучше Дастера, я написал здесь.
