Мотоцикл не относился к дорогим как: Ява, Иж Юпитер, Иж Спорт, но народную любовь он получил не за скорость, а за свою простоту и надежность. Помимо этого он был легким и весил 112 килограмм, а перевозить мог 150 килограмм!
Мотоцикл Минск, не нуждается в рекламе самый доступный мотоцикл СССР. Большинство мальчишек начинали свои первые километры именно на этом мотоцикле
Двигатель обычный одноцилиндровый мощностью 11л.с., Коробка передач стандартная 4 скорости, первая вниз остальные наверх
Полюбился он своей простотой и ремонтопригодностью, двигатель малокубатурный, двухтактный и составлял 125 сс. Зажигание электронное простое, без использования аккумулятора. Разобрать собрать мог его ребенок (ребенок советского времени, современные дети врятли смогут его собрать).
Но самый большой его плююсь это коробка передач, для ее разборки не требовались половинить двигатель, достаточно было открутить крышку и открывался доступ к КПП. Ходят легенды, что цепь на минске вечная, объяснения этому простое, минск не перевозил и тяжелых грузов, поэтому нагрузка на цепь была меленькой.
Максимальная скорость составляла 95км/ч, ( но некоторые любители разгоняли его с горочки до 100 км/ч). Расход был средним составлял 4 литра на 100 километров. Бак был размером 12 литров. Запас хода составлял 300 км ( при движении по трассе).
Мотоциклы Минск навсегда остались в сердце народа, душе. Настоящие фанаты мотоцикла будут передавать его своим, детям внукам. На просторах объявлений все еще можно найти достойный аппарат или купить в худшем состояний и восстановить его в идеал. Новых мотоциклов нет, производство их прекратилось…..
Подписывайтесь на канал, ставь лайк, оставляй комментарий!
Читайте также:
ТОП 5 СОВЕТСКИХ МОТОЦИКЛОВ, КОТОРЫЕ БЫЛИ У КАЖДОГО
Новый мотоцикл Урал в 2020 году, сколько стоит?
Мотоцикл Восход стоит покупать ?
Вся правда про мопед Альфа 110сс..
Этот Восход был лучше Иж Планеты 5?