Мы периодически пишем о необычных решениях, которые придумывают в разных странах или даже отдельных городах для решения проблем. Мусор - проблема, можно сказать, интернациональная. Можно съездить в прекрасный город, но затем начинать рассказ о поездке с того, что на улицах очень грязно. Даже если установлены мусорные баки на улицах - часто мусор не успевают увозить и он разбросан вокруг, что, конечно, портит впечатление.
В Швеции уже давно придумали прикольный способ утилизации уличного мусора - взяв в пример технологии позапрошлого века! В конце 19-го века в таких городах, как, к примеру, Нью-Йорк, использовали километры подземных пневматических труб для пересылки по городу почты.
Такие трубы можно было и позже увидеть в различных заведениях - по ним гоняли письма с этажа на этаж, а в одном известном сетевом магазине у нас в России такие штуки использовались на кассах, для централизованного размена денег. В общем, технология понятна, но как это использовать для сбора мусора?
А точно так же - целая сеть подземных пневматических труб, через которые мусор с помощью потоков воздуха высокого давления будет собираться из уличных мусорок в центры переработки. Идея отличная, хоть и старая - компания, которая сейчас воплощает этот проект в Стокгольме, установила первую в мире подобную систему сбора мусора в больнице за пределами Стокгольма ещё в 1961 году.
Уже в 70-х годах подобные установки появились в окрестностях Стокгольма, а позже и в самой шведской столице. Сейчас в городе действует более ста таких систем, к ним подключено около 120 тысяч домашних хозяйств, Что бы под этим не подразумевалось, это примерно 20% города. То есть явление уже массовое, а у компании Envac есть и опыт, и работающая системы сбора и переработки мусора.
Спросите, в чём же тогда новость? А в том, что до этого те самые домашние хозяйства подключались к системе частным образом - вроде договора нашего ТСЖ на вывоз мусора с частной компанией. Но с прошлого года городские власти приняли решение сделать такую систему основной для всего города. Имеется в виду, что и мусор в домах, и уличные "урны" будут подключены к этой системе.
В итоге вместо обычных урн на улицах Стокгольма появились их аналоги, врытые в землю и имеющие "выход в сеть". Как мусор попадает в этот "трубопровод" - тоже интересно. Он не падает сразу, а просто с определённым интервалом внизу "урны" открывается люк и всё проваливается в эту разветвлённую систему подземных мусорных путей.
Для "домашних" условий учтена и практика разделения мусора - пищевые отходы спускаются по одному желобу, вторсырьё - во второй, а смешанные отходы - в третий. Соответственно, первое по трубам попадает в тот "общий котёл", где это всё перерабатывают в биотопливо. Вторсырьё также идёт на соответствующую переработку, а третья труба ведёт почти сразу в печь, где мусор сжигается.
Почти - потому что всё же сеть пока не едина, а работает так, что мусор идет в локальный центр сбора, а оттуда везётся обычными мусоровозами уже на главную базу. Это позволяет, к слову, уменьшить число этих самых мусоровозов и сократить вредные выбросы в атмосферу - с этим сейчас везде тоже активно борются, так что наверняка мусоровозы ещё и являются электрокарами.
Для любителей теории большого заговора тут тоже есть о чём поговорить. Системы Envac может отслеживать, сколько отходов производят отдельные домохозяйства и предприятия - по идее для того, что бы местные власти могли регулировать оплату услуги и налоги. Но кто знает, что там ещё можно вытащить из этих данных...
Что ещё нравится: шведы гордо говорят о том, что новый подход позволяет решать ещё одну проблему, а конкретно проблемы с распространением крыс. Видимо, эта проблема для Стокгольма является вполне насущной. Понятно, что отсутствие на поверхности еды для этих грызунов заставит их покинуть городские районы - голод, как известно, не тётка. Второй неочевидный плюс - решение проблемы возгорания мусора, что порой вызывает крупные пожары.
В отличие от разговоров про экологию и загрязнение атмосферы такие доводы более наглядны - хотя, наверное, всё же именно "глобальные угрозы" заставляют власти принимать подобные решения. Теперь с Стокгольме говорят о том, что подземный сбор мусора должен стать естественной частью городской инфраструктуры - такой же, как канализация, сети связи, электричество и т.п.
Что интересно, пневматические мусорные системы Envac уже являются стандартом для новых застроек в 44 городах - от Барселоны до Сеула. Там тоже могут решить перевести весь сбор мусора на подземные системы, а это уже, можно сказать, новый стандарт, за которым подтянутся и другие города. Как показывает шведский опыт, для города это ещё и заметная экономия.
Впрочем, у такой системы есть и свои слабые стороны - сами трубы, которые периодически требуют ремонта, и люди, которые умудряются выкидывать в этот мусоропровод вещи, для которых он не предназначен. С другой стороны, а куда ещё выкинуть ненужную рождественскую ёлку? Которая в итоге, конечно, застрянет в этой трубе и придётся ждать, когда специальные люди приедут, залезут в эту трубу и всё починят.
Если материал вас заинтересовал, ставьте лайк или подписывайтесь на канал - это позволит алгоритму "Дзена" показывать вам чаще наши публикации и публикации каналов, которые пишут на те же темы!
