Приобретение машины с пробегом связана с, большим риском. Но бывает случаи, что машину можно купить в неплохом состоянии по невысокой стоимости, в случае если знать подход к выбору автомобиля, как выбрать машину расскажу и разведую несколько мифов.
1-ый миф касается самого пробега. Является, собственно что надо приобретать автомашину с пробегом меньше 100 тыс. км. Но здесь есть собственные аспекты. В случае если авто возрастом 10 лет успела проехать лишь только 60-80 тыс. км, то есть риск, собственно что одометр скручен. Или все эти годы она провела, толкаясь в городских пробках на маленькие расстояния или предыдущий владелец мало пользовался автомобилем.
2 вариант плох тем, собственно что в этих критериях эксплуатации масло надлежит изменяться в 2 раза почаще. Как правило обладатели данным брезгуют, и моторы аналогичных машин случаются закоксованы. В случае если владелец автомобиля трепетно походил к техобслуживанию, то на пробеге 120 тыс. км он обязан был обязан сделать огромное ТО в полном обьеме с заменой всех расходников и комплектующих элементов машины. В частности, поменять колодки, свечки, ремни и иные дорогостоящие расходники. В следствие этого в ряде случаев случается прибыльнее приобрести освеженный автомашину с пробегом выше 120 тыс. км, чем с мелким километражом.
Иной миф касается окрашивания. Является, собственно что надо искать машину с освеженным кузовом, без царапин и сколов. Впрочем в случае если эти потертости чинил неквалифицированный знаток намедни реализации, возможно дожидаться волны трещинок и сколов сквозь пару лет. Свежая краска облетит, а под ней обнаружится множество ржавчины. В этом случаи искать машину с царапинами выгоднее, чем полностью покрашенную. Так вы будите знать ее историю с заводским покрытием - например вы незамедлительно спрашиваете, как глубоки и серьезны повреждения. Нередко эти авто продаются ещё и со скидкой. А вслед за тем уже возможно вы окрасить кузов у надежного мастера.
При каком пробеге у автомашины наступает 2-ая жизнь
Ещё раз миф - о дубликате ПТС. Почти все опасаются каких-либо преступных ситуаций или же машин, оказавшихся в залоге у банков. Это верно. Надо уточнить, по какой причине выдан дубликат документа. В случае если по основанию утраты ПТС - то шанс приобрести для себя проблемный автомашину вправду великоват. Но в случае если личный паспорт выдавался по основанию утилизации давнего, о чем есть специальная отметка, опасаться подобный приобретения не стоит. Это означает, собственно что автомобиль сменила большое количество хозяев, и все поля в документе оказались заполнены, довелось получать свежий ПТС.
Ещё раз испуг касается перекупщиков. Причины опасаться аналогичных сделок весомые. Возможно натолкнуться на неблагополучный автомобиль со скрученным пробегом и наспех сделанным ремонтом. Впрочем есть большие дилерские сети, которые продадут машины, сданные в трейд-ин. Там возможно отыскать неплохие варианты по очень вкусной цене.
На рынке возможно повстречать авто из корпоративных парков и каршеринга. Их реализуют незамедлительно по истечении гарантийного срока. Нередко эти авто имеют маленький пробег и имеют все шансы похвалиться бережной и нечастой эксплуатацией. Тут возможно отыскать прибыльный вариант. Но это правило не касается автомашин из таксомоторных парках: как правило эти машины эксплуатируются на износ и за месяц может пробег достигать до 30-40 тыс. км.
Удачи вам в покупке своего железного коня!