Ну вот и наступила пора смены троллейбусов, на электробусы. Хотя конечно уже не первый месяц по Москве стали ездить новенькие электрические автобусы, мне все же невериться в то, что когда нибудь мы полностью попрощаемся с троллейбусами, и перейдём полностью на электробусы.
Хочу поговорить о том, выгодное это решение, или нет. Плюсы и минусы электробусов обсудить вместе с вами. Я в своей статье, а вы, в комментариях. Так зачем Москве вообще нужны электробусы? Интересный вопрос, не правда ли? Давайте постараемся на него ответить.
Зачем Москве нужны электробусы?
По моему авторскому мнению, электробусы очень нужны и особенно в Москве, так как в столице сильно загазованный воздух, и много шума. А электробусы очень тихо передвигаются, и экологически чистые. Но не все так просто оказывается. Чистота и тишина может быть компенисованна чем то другим, например есть большой минус - частая подзарядка на специальной подстанции для электробусов, которых довольно уже много по всей Москве.
А также старые добрые троллейбусы очень были неплохие, и даже можно было мириться с тем, что почти все улицы были затянуты проводами. Но и те, и эти передвигаются на электричестве. Надо разобраться где меньше электричества потребляется!
Практически одинаковое количество электроэнергии уходит на электробусы и троллейбусы, за исключение малого. Но зато можно быстрее разгоняться по дорогам столицы... Да? А зачем?
Мое мнение такого: электробусы нужны в столице, но только в тех местах, куда не могут дойти троллейбусы. А та где могут, пусть уже они остаются на всегда.
Плюсы и минусы электробусов
Сначала плюсы:
1. Тише передвигается
Намного тише передвигаются электробусы, в отличае от своих предшественников - троллейбусов. Ну и конечно же полностью новый салон с вайфай, кондиционерами, и зарядкой для смартфонов. Неплохо... Но тишина при поездке, это ещё не показатель надёжности и качества, правда же?
2. Нет проводов
А вот второй плюс, реально плюс, так как отсутствие проводов это большой прорыв, ведь электрички, троллейбусы и даже трамваи, катаются по проводам и рельсам. А электробусы уже без всего прочего. Ну разве не круто? Но ностальгия всё равно есть, и будет по стареньким троллейбусам.
3. Быстрее разгоняется и выше скорость
Поспорить невозможно, ведь разгон идёт прям с места, и скорость высокая. Вроде бы 75 или даже 80 км в час держит. Это же хорошо? Троллейбусы тоже могли до 60 разгоняться, правда только новые, и довольно таки долго. А электробусы всего за несколько секунд в идеале за 5 секунд. Просто нечто!
4. Экологически чистый
Это на самом деле спорный момент, так как многие считают его даже вредным. Но это пока что ещё не подтвержденные данные к сожалению. А так и троллейбусы тоже от электричества, поэтому этот пункт можно сравнять.
Ну а теперь и минусы:
1. Быстро разряжается. Частая подзарядка
Уж что, что, а вот постоянная подзарядка доя электробусов требуется. Ведь не даром даже поставили сразу много подзарядочных остановок для них. Быстро довольно разряжает его аккумулятор, и по секрету скажу, что водителям запрещено разрежать аккумулятор ниже 30 %, иначе он быстро изнашивается, и потом ломаются электробусы. Вот такой вот большой минус есть у автобусов будущего.
2. Сомнительно разрекламирован
Ну прям очень сильно разрекламирован, но на деле не такой уж и мощный. Простой автобус на электричестве. По моему его ещё не один год стоит дорабатывать и улучшать. А то так и думаешь что сломается на каждом повороте. Это лично мои наблюдения.
Теперь давайте обсудим электробусы в комментариях. Вы готовы? Тогда пишите свои отзывы, и чтобы вы хотели добавить уже от себя? Хочу мнение читателей узнать.