Сегодня хочу рассказать про одну из Японских команд по дрифту - Team Orange.
Они успешно выступали в легендарной дрифт серии D1 GP, их основная трасса Ebisu Circuit. Один из пилотов данной команды посодействовал в создании данного трека, а именно он был построен целиком на средствах Nobushige Kumakubo.
И так,состав и авто команды.
Начать хочу как раз Nobushige Kumakubo.Родился 10 февраля 1970 года в префектуре Фукусима. Его авто Mitsubishi Lancer Evolution 9. У стандартного Эвика двигатель расположен горизонтально, у его автомобиля мотор расположен вертикально и к тому же они сделали его заднеприводным. Такая машина всего одна во всём мире!Двигатель расточен до 2,2 литра - 580 лошадиных сил.Трансмиссия - это секвентальная К.П.П. Holinger. В 2007 году данный автомобиль завоевал 2 место в общем зачете на D1GP.
Следующий Naoto Suenaga. Родился 23 июля 1976 года в префектуре Когасима. Автомобиль Subaru Impreza WRX STI GC8. Именно GC1,потому что в Европу выпускались в основном GC1, но с 4мя дверьми. В данной GC8 установлен EJ25 в паре с 6-ти ступенчатой коробкой передач от кузова GDB. Это самый легкий авто команды, его вес 1250 кг. Особенностью данный машины является заднее расположение радиатора.
Kazuhiro Tanaka. Родился 4 июля 1970 год в Ибараки. Пилотирует Subaru Impreza GDB. В неё так же установлен EJ25 в паре с 6-ти ступенчатой коробкой передач.Данный авто занял 3-е место в первом раунде на D1 GP 2008 на Ebisu Circuit South Course.
И наконец Hideo Hiraoka. Машина Subaru Impreza GDB 2004 года.Всё по стандарту, EJ25 с секвентальной коробкой передач фирмы Holinger.Данный авто выиграл чемпионат D1GP в 2006 году, под управлением Kumakubo.
К сожалению данная команда уже давным-давно распалась,но пилоты выступают до сих пор. Вы можете их лицезреть на ежегодном международном чемпионате D1 GP в Японии.