Автолюбители на форумах готовы веками спорить о том, как и что подделывают, а также какое топливо стоит заливать в #автомобиль
Каких тем для споров там только нет, например, бензин может по-разному воздействовать на кольца и клапана, теории о разной текучести горючего.
А о "моющих возможностях" бензина лучше вообще не спрашивать на подобных форумах. Так как найдется 1001 умник, и каждый вам расскажет свою собственную теорию, которой он придерживается.
Я давно уже не спорю с такими "сэнсэями", так как эти люди очень фанатичны, и они с брызгающей слюной будут вам доказывать что вы не правильно что-либо делаете в машине. Если дорогие читатели вам интересно, чем отличается 95 бензин от 92, то я помогу вам разобраться в этом вопросе.
О чем говорят эти странные цифры колонках АЗС?
Цифры указывают на октановое число топлива, чем оно выше, тем выше антидетонационные свойства. Не считаю нужным подробнее разбирать значение этих цифр, углубляться в химические свойства горючего, так как у нас сегодня немного другая тематика статьи.
Поэтому давайте сразу перейдем к тому, как октановое число сказывается на характеристиках бензина
Что такое антидетонационные свойства?
Почему детонации в двигателе не должно происходить, многим автомобилистам это и так известно. Напомню, что чем выше марка топлива, тем хуже оно воспламеняется. Да-да, я не опечатался, именно хуже, сейчас подробнее поясню.
Дело в том, что в движке топливо-воздушная смесь сжимается поршнем под большим давлением, от этого топливо нагревается. И поэтому чем хуже оно будет воспламеняться, тем лучше, так как смесь не загорится раньше положенного времени.
Если вы внимательно прочитали предложения выше, то теперь понимаете почему в машину с турбодвижком стоит заливать бензин не ниже АИ-95. Производители указывают на то, что лучше всего заливать топливо, октановое число которого 98-100.
Поэтому если в современный турбомотор вы зальете #бензин 76, то ваша тачка либо просто не поедет, либо движок рассыпется через 10 минут активной езды.
Связано это с тем, что горючая смесь будет поджигаться преждевременно, тем самым препятствуя движению поршня в заданном направлении. В некоторых случаях это может приводить к серьезному взрыву двигателя, поэтому важно заливать то топливо, которое рекомендует производитель вашей модели авто.
В машинах с огромным количеством электроники поломки ДВС вероятнее всего не будет, так как ЭБУ будет регулировать подачу воздуха и топлива, тем самым будет снижать вероятность появления детонации.
Надеюсь, что , что данная статья внесла определённую ясность в вопрос касательно марок бензина на #АЗС. Не забывайте подписываться на канал, если статья вам понравилась, то обязательно поставьте лайк. Удачи на дорогах