Найти в Дзене
Magzhan

Тойота Ленд Крузер 300 2020

Toyota Land Cruiser – автомобиль с многолетней историей и массой поклонников в разных странах. Выпускаются авто под этим брендом еще с 1955 года, именно тогда появилось первое поколение «Крузаков». А в том виде, к которому мы привыкли, машина производится с 2008 года. Вполне закономерно желание японского автоконцерна обновить свой флагман. Поэтому toyota land cruiser 300 2020 года быть!
Обзор
Оглавление

Toyota Land Cruiser – автомобиль с многолетней историей и массой поклонников в разных странах. Выпускаются авто под этим брендом еще с 1955 года, именно тогда появилось первое поколение «Крузаков». А в том виде, к которому мы привыкли, машина производится с 2008 года. Вполне закономерно желание японского автоконцерна обновить свой флагман. Поэтому toyota land cruiser 300 2020 года быть!

Обзор модели 2020 года

-2

Учитывая, что нынешний «Лэнд Крузер» выпускается больше 11 лет, одним рестайлингом отделаться не удастся. И инженеры из Toyota не были бы признанными гениями автомобилестроения, если бы этого не понимали. Поэтому в 2020 году выйдет абсолютно новый автомобиль, в котором будет современная «начинка» и актуальный дизайн. Как случается с громкими премьерами, фото машины уже оказались в сети. И остается только догадываться приложили ли к этому руку сами производители, или речь идет о несанкционированной утечке данных.

Технические характеристики

Пока сведения о технических характеристиках транспортного средства весьма обрывочны. Да и подтвержденную информацию приходится собирать по крупицам. Достоверно известно, что автомобиль будет иметь архитектуру TNGA, но с сохранением рамной структуры, что плохо поддается пониманию. Также инженеры намерены избавить Toyota Land Cruiser 300 от двигателя на 8 цилиндрах с объемом в 4,6 литра. Вместо него флагман наградят гибридным V6 на 3,5 литра. Ожидается, что мощность у новенького мотора будет составлять 299 «лошадей», а крутящий момент достигнет 356 Нм.

Несмотря на потерю в мощности, автомобиль не потеряет в скорости и выносливости, поскольку его снабдят вспомогательным электромотором, а заодно и уменьшат массу всего транспортного средства. В качестве «запаски» планируется использовать бесступенчатый вариатор. Также будет доступна и версия с классическим «автоматом» на 6 ступеней, которы дополнят дизельным турбомотором на 2,8 литра, таким же, как уже установлен в LC Prado.
Вся остальная информация не имеет официальных подтверждений, поэтому потенциальным покупателям стоит лишь иметь ее ввиду. Но мы решили рассказать обо всем, что удалось узнать о грядущей премьере.