Еще два с небольшим года назад компания ГАЗ предоставила миру несколько проектов Соболь 4х4 нового поколения. Речь идет о пикапе и микроавтобусе.
Прародителями новой разработки по части интерьера и экстерьера для этих проектов стали автомобили серии «Некст». По крайней мере, явно видно заимствование кабины
Как показала компания на презентации, компания предоставила два проекта. Первым стал внедорожный микроавтобус, а вторым проектом стал полноприводный пикап.
Здесь стоит отметить, что интерес людей в микроавтобусе с полным приводом вполне объяснима, но вот по части пикапа предсказать его востребованность достаточно тяжело. Ведь традиционно подобное ТС, особенно на рынке отечественных автомобилей, не особо популярно.
Особенности внедорожника
Дизайн нового ТС – достаточно субъективный момент, ведь то, что нравится одному, другого будет просто воротить. Но, по мнению большинства, экстерьер Соболя получился достаточно интересным. Особенно порадовала многих оптика и внешний вид радиаторной решетки.
Как заявили производители, одна из главных отличительных черт их изобретения – небольшие углы выезда и съезда. Также производители отметили увеличенную колесную базу – теперь это 3185 мм, что будет заметно во время поездки.
Также разработчики решили проблему с пассажирской дверью, которая была скользящей и, временами, плохо фиксировалась. Теперь эту дверь сделали распашной, добавив ей надежность.
Кулиса «механики», являющаяся стандартной для модели прошлого поколения, была заменена на более легкий и удобный для пользователей «джойстик».
При этом у обеих машин – внедорожника и пикапа, есть не только полный привод, но и пониженная КПП. А через электропривод можно будет управлять как задним, так и передним мостом.
Что же касается начинки под капотом, то в новых моделях поставили тот же самый турбодизель, причем Соболь решили дополнительно одарить пространствами для разной мелочи, что тоже больше преимущество, нежели недостаток ТС.
Но, какой бы качественной не была машина, все равно модель внедорожного автомобиля Соболь Next 4x4 нельзя назвать полноценным средством передвижения для экстремального вождения по бездорожью, позволяющим даже на полном ходу преодолевать самые разные препятствия.
Микроавтобус
Микроавтобус той же модели, по самым скромным прогнозам, сможет занять если не лидирующую, то одну из первых позиций среди ТС своего сегмента.
А причина такой возможной популярности в ближайшем будущем кроется в бедности этого сегмента. На секунду: главным конкурентом модели является не менее известная Буханка от УАЗа
Как отмечают разработчики, на микроавтобусе с полным приводом можно поехать в тот же самый Горный Алтай большой шумной компанией, причем вся компания вместе с вещами разместится в салоне с комфортом.