Найти в Дзене
АВТОclub

Машины созданные лишь в одном экземпляре.

Всем привет вы смотрите канал «Все про АВТОМОБИЛИ и ОРУЖИЕ». Сегодня мы рассмотрим 10 очень редких автомобилей, которые были выпущены лишь в одном экземпляре.
10. FORD GT90
Презентовали его в далеком 1995 году, на автосалоне в Детройте. На момент своей презентации он был смело провозглашен самым мощным суперкаром в мире. Автомобиль был собран в условиях полной секретности, в гоночной студии FORD,
Оглавление

Всем привет вы смотрите канал «Все про АВТОМОБИЛИ и ОРУЖИЕ». Сегодня мы рассмотрим 10 очень редких автомобилей, которые были выпущены лишь в одном экземпляре.

10. FORD GT90

Презентовали его в далеком 1995 году, на автосалоне в Детройте. На момент своей презентации он был смело провозглашен самым мощным суперкаром в мире. Автомобиль был собран в условиях полной секретности, в гоночной студии FORD, всего за шесть месяцев. Он обошелся компании в три миллиона долларов. Заявлялась максимальная скорость на уровне 407 километров в час, но на деле вышло немного медленнее. На высокой скорости в задней части автомобиля автоматически поднимается спойлер, обеспечивающий прижимную силу. Отдельно отмечалось что выхлопная система раскаляется до такой температуры, что может расплавить кузовные панели и для того чтобы этого не произошло, были применены специальные керамические элементы. Разумеется, специально для такой скорости были разработаны индивидуальные шины. Лишь немногие удостоились чести прокататься за рулем данного суперкара. Однако те, кто это сделали делились своими впечатлениями в самых восторженных тонах. Включая такого автокритика как, Джереми Кларксон, по его словам вождение GT90 это рай на земле. Концептуальный суперкар FORD GT90 остался одним из самых желанных автомобилей среди тех, которые никогда не пошли в серийное производство.

Мощность двигателя: 720 л/c

Максимальная скорость: 378 км/ч

Разгон до 100 км: за 3,3 секунды

Вес автомобиля: 1451 килограмм.

Цена: 3 000 000 долларов.

9. PEUGEOT ONYX

Презентация данного суперкара была еще в 2012 году, на парижском автосалоне. А сам суперкар PEUGEOT ONYX разрабатывался силами компании PEUGEOT, а точнее его спортивным подразделением. Суперкар состоит из монолитного карбона, который в свою очередь состоит из 12 отдельных частей.

Мощность двигателя: 680 л/c
Максимальная скорость: 360 км/ч
Разгон до 100 км: за 2,9 секунды
Вес автомобиля: 1100 килограмм.
Цена: 3 100 000 долларов.

-2

8. CADILLAC CIEN

Дизайн американского суперкара CADILLAC CIEN, как и полагается инновационному концепт-кару создан с чистого листа. Абсолютно новый подход в проектировании данной модели проявился во всех его чертах, при создании суперкара CADILLAC CIEN основной упор был направлен на достижение аэродинамической эффективности. Разработка CADILLAC CIEN было направлено, не только на то чтобы в полной мере продемонстрировать возможности инновационного спорткара, но и на достижение динамических характеристик. Заявленная максимальная скорость суперкара составляет 330 километров в час. Обладая такими параметрами можно предположить, что автомобиль является, не только самым мощным дорожным автомобилем в линейке CADILLAC, но и должен стать одним из самых динамичных.

Мощность двигателя: 750 л/c
Максимальная скорость: 350 км/ч
Разгон до 100 км: за 3,5 секунды
Вес автомобиля: 1400 килограмм.
Цена: 3 200 000 долларов.

-3

7. FERRARI F12 BERLINETTA TRS

Компания FERRARI выпустила уникальную версию суперкара F12 BERLINETTA с индексом TRS, по заказу особенного клиента марки. Автомобиль был собран подразделением FERRARI, под названием специальные проекты, в единственном экземпляре. Заказчик обратился к FERRARI с просьбой сделать открытую версию серийного купе F12 BERLINETTA, которая по дизайну напоминала бы классическую модель 250 TESTA ROSSA 1957 года. Кузов стандартный F12 BERLINETTA лишился крыши, передняя часть получила более агрессивное оформление, а в капоте появилась прозрачная вставка, через которую видно силовой агрегат. Автомобиль получил полностью переделанные боковые окна и две дуги безопасности позади кресел. FERRARI F12 BERLINETTA TRS, так и останется единственным в своем роде. После премьеры во время автопробега поклонникам FERRARI и участие в нескольких автомобильных фестивалях, кабриолет отправился в коллекцию к своему заказчику. Ходят слухи что его создании обошлось владельцу в кругленькую сумму 4,2 миллиона долларов.

Мощность двигателя: 740 л/c
Максимальная скорость: 340 км/ч
Разгон до 100 км: за 3,1 секунды
Вес автомобиля: 1524 килограмм.
Цена: 4 200 000 долларов.

-4

6. MCLAREN X-1

Машина построена в единственном экземпляре в соответствии с пожеланиями таинственного заказчика. История X-1 началась очень давно, когда один из клиентов в британской компании уже владеющий такими спорткарами, как MCLAREN F1 и MERCEDES BENZ SLR MCLAREN пожелал пополнить свою коллекцию эксклюзивным автомобилем. Сначала был разговор бывшим исполнительным директором MCLAREN, после того как он дал зеленый свет, создание машины началось. Встреча в ходе которой выяснялось какую примерно машину хочет получить заказчик делилась три часа. Сначала дизайнеры собрали сотни фотографии тех машины, которые симпатизировали заказчику, после этого они брали по несколько деталей из каждой машины.

Мощность двигателя: 446 л/c
Максимальная скорость: 330 км/ч
Разгон до 100 км: за 3,2 секунды
Вес автомобиля: 1400килограмм.
Цена: более 5 000 000 долларов

-5

5. MERCEDES-BENZ GWA 300SLC

В 2011 году неизвестная личность из восточной Европы заказал спроектировать реплику легендарного 300SC 1955 года, на базе современного суперкара MERCEDES SLS AMG. Сам же MERCEDES-BENZ 300 SC 1955 года по сей день считается одним из лучших кабриолетов за всю историю автомобилестроения. В прошлом автомобиль собирали вручную, и он был выпущен ограниченным тиражом, не превышающем сотню экземпляров. Обновленный родстер получил лишь видоизмененный кузов своего предшественника, ходовая часть и элементы интерьера будут взяты из более современного SLS AMG. Внешне автомобиль будет колоссально отличаться от своего предшественника.

Мощность двигателя: 571 л/c
Максимальная скорость: 315 км/ч
Разгон до 100 км: за 3,8 секунды
Вес автомобиля: 1200 килограмм.

Цена: 5 100 000 долларов

-6

4. SBARRO GT1

Автомобиль был собран в честь победы команды MERCEDES в гоночной серии Ламан и в 1999 году. SBARRO GT1 является единственным своем роде, если не считать старшего брата 12 цилиндрового GT12 выпущенного в следующем году. Сам же GT1 оснащен двигателем v8, мощность которого составляет 450 лошадиных сил. Сейчас конечно может показаться что это не так уже много для того огромного двигателя, но в то время такая производительность казалось просто огромной. Спортивные анатомические сидения, повторяющие форму тела покрыты алькантарой и этим же материалом отделан и весь салон, поэтому возникает ощущение что кресло сливаются с полом и дверными панелями. Регулируемые педали конечно же выполнены из хромированного металла, обычное дело для спортивного стиля. Также не очень давно автомобиль был выставлен на продажу и по меркам цен в нашем списке это очень скромная сумма всего один миллион евро.

Мощность двигателя: 450л/c
Максимальная скорость: 325 км/ч
Разгон до 100 км: за 4,9секунды
Вес автомобиля: 1000 килограмм.
Цена: более 1 000 000 евро.

-7

3. Rolls – Royce Hyperion

Двухместный родстер построены в 2008 году по спецзаказу британского коллекционера Роланда Холла обнаружился в одном из автосалонов Дубая с ценником в 16 миллионов долларов. Говорят, что стоит он на продаже уже больше года похоже, что новые футбольные дарования нечасто заглядывают в Эмираты, иначе кто-нибудь точно не удержался бы и приобрел этого красавца. В свое время сам Роланд Холл продал единственную в своем роде машину за 4,5 миллионов евро это было в 2009 году.

мощность двигателя 459 лошадиных сил

максимальная скорость 250 километров в час

разгон до 100 километров за пять и семь секунд

вес автомобиля 1200 килограмм

цена более двух миллионов долларов

Мощность двигателя: 495 л/c
Максимальная скорость: 250 км/ч
Разгон до 100 км: за 5,7 секунды
Вес автомобиля: 1200 килограмм.
Цена: 2 000 000 долларов.

-8

2. LAMBORGHINI EGOISTA

C невиданным размахом компания LAMBORGHINI отпраздновала свой юбилей. Наряду с выпитым шампанским и фееричным шоу итальянцы представили очень необычный, но весьма концептуальный суперкар LAMBORGHINI EGOISTA. Название как нельзя кстати раскрывает главную суть данной модели, она создана лишь для одного водителя, в процессе создания концепта итальянцы руководились двумя материалами алюминием и углепластиком. Это помогло максимально снизить вес суперкара. Внешний вид машины более напоминает футуристический стиль истребителей из будущего. Нежели гоночные автомобили острые углы практически повсюду, цвет серебристый и с черными вставками. В задней части авто агрессивные ребра, ярко-оранжевые диски отлично смотрятся на фоне такого же стекла. Компания LAMBORGHINI позиционирует свой новый суперкар, как автомобиль созданный для уникальных людей, ценящих эксклюзивные вещи, а также скорость и комфорт. Передовые характеристики LAMBORGHINI EGOISTA делают этот автомобиль чуть ли не самым совершенным творением итальянского автопрома. Вполне ожидаемо что LAMBORGHINI EGOISTA получился невероятно мощным как настоящий итальянский суперкар.

Мощность двигателя: 600 л/c
Максимальная скорость: 350 км/ч
Разгон до 100 км: за 2,4 секунды
Вес автомобиля: 950 килограмм.
Цена: 5 000 000 долларов.

-9

1. MAYBACH EXELERO

Этот автомобиль создавался для рекламы шин, крупный производитель покрышек обратился компании MAYBACH с просьбой создать авто для тест-драйва высокоскоростных шин. Задача заключалась в том чтобы превысить порог в 200 километров в час. Когда перед конструкторами поставили задачу создать обновленной MAYBACH, технические характеристики и внешность которого походили бы на модель 30-х годов. Работа закипела, был даже запущен конкурс на лучший дизайн нового MAYBACH EXELERO, в котором победил 24-летний парень и его проект стал основой для дизайнера в MAYBACH. Стоит отметить большущую решетку радиатора на передней части авто, а также скошенные фары эти элементы придают авто агрессию и некую энергичность. В отличие от большинства других суперкаров задняя часть MAYBACH EXELERO не поднята вверх, а спускается вниз по старомодному. Внутри автомобиля за 8 миллионов долларов, все тоже прекрасно. Перед нами уже не седан а двухместное купе, но классику решили оставить классикой и ничего не менять изнутри. Практически все детали интерьера выполнялись по шаблону MAYBACH. Одно заметное отличие, новые гоночные сиденья ковшеобразной формы они как бы намекают на то что MAYBACH решил уделить внимание спортивности, нежели комфорту.

Мощность двигателя: 700 л/c
Максимальная скорость: 355 км/ч
Разгон до 100 км: за 4,4 секунды
Вес автомобиля: 1200 килограмм.
Цена: 8 000 000 долларов.

-10