Этот год выдался не простым, 2020-й богат на различные события, от коронавируса и падения мировой экономики, до военных конфликтов в разных уголках планеты. Если рассматривать последнее, на современном театре военных действий появился новый игрок, в целом не сказать, что игрок очень серьёзный, но и недооценивать его не стоит и как не сложно догадаться речь о Турции. Казалось бы, о турецких БПЛА уже не раз рассказывали и показывали во многочисленных источниках, а некоторые любители поскакать после событий в Сирии так и вообще до сих пор не выходят из экстаза. Но отставим шутки и колкости, сегодня мы разберём в прямом смысле до винтиков разведывательно-ударный БПЛА класса MALE, Bayraktar TB2, разработанный Турецкой компанией Baykar Makina.
В последние недели, когда конфликт в Нагорном Карабахе достиг своего пика, в сети стали появляться статейки на тему, что Турция стала одним из лидеров в области БПЛА, но так ли это? Если взглянуть на Bayraktar с инженерной точки зрения, то назвать его Турецким можно с натяжкой, судите сами, на территории Турции нет ни одной компании по проектировке и разработке интегральных микросхем, тем более предприятий по их производству, а БПЛА это прежде всего оптика и электроника, причём не простая. Так что же внутри у турецкой птички?
Для начала немного тактико-технической информации. Беспилотный аппарат Bayraktar имеет размах крыла 12 метров, длина корпуса 6.5 метров, практический потолок 8000 метров, а боевой радиус 150 км. Крейсерская скорость 130 км/ч, максимальная до 220 км/ч, масса полезной нагрузки до 150 кг, а время нахождения в воздухе до 24 часов.
Беспилотный разведывательно-ударный аппарат прежде всего, сложная система, включающая в себя силовую установку, БРЭО (бортовой радиоэлектронное оборудование) и модуль ОЭС (оптико-электронная система). Последний элемент самый дорогой и сложный в производстве, от него зависит очень многое. Силовая установка БПЛА Bayraktar, это двигатель Rotax 912, разработанный австрийской компанией BRP-Rotax GmbH & Co KG, в свою очередь принадлежащей канадской компании Bombardier Recreational. На Bayraktar используется БРЭО и другие бортовые системы, включая аппаратуру автоматического взлёта и посадки, производства израильского концерна Israel Aerospace Industries, а в качестве ОЭС используется гиростабилизированный модуль WESCAM CMX-15D, производства Канадской компании Wescam на основе тепловизионной матрицы американской компании FLIR Systems.
Характеристики и боевое применение показало, что данный БПЛА очень удачный и эффективный, но отсутствие собственной начинки, ставит крест на лидерстве. Мало кто знает, что из-за военной помощи Азербайджану, против компании Baykar Makina готовятся санкции, дело в том, что 3 октября правительство Канады запретило поставки ОЭС модулей для производства Турецких БПЛА, причём это касается не только модели Bayraktar TB2, но и БПЛА TAI Anka. Об этом заявил глава МИД Канады Франсуа-Филипп Шампань в своём Твиттере и это очень серьёзно, так как изготовить собственную ОЭС Турция не сможет, это по силам мизерному количеству государств, я уже не говорю о тепловизионных матрицах и это ещё не всё, готовятся ограничения на поставку и других компонентов для Турецких БПЛА.
Кстати ситуация очень показательная, особенно вспоминая тех, кто "гавкал" о том, что в России так долго пилили БПЛА Орион и вообще многие проекты долгострои по 10 лет, а вот вам наглядный пример! Собрать из импортной начинки и грамотно скомпоновать БПЛА в РФ могли ещё лет 15 назад, но как вы думаете? Как скоро против нас ввели бы санкции? Вспомните про Sukhoi Superjet или про МС21? Для лидерства нужна своя начинка и как живой пример тот же Орион, который к 2020 году уже на 85% состоит из российских комплектующих, а с 2021 года ещё и перейдёт на отечественный двигатель АПД-120 «Агат-Б».
Подытожим: несмотря на то, что в последние дни ВС Армении «приземлили» несколько Bayraktar используя РЭБ, данный БПЛА реально хорош, особенно стоит обратить внимание на номенклатуру вооружения от турецкой компании Roketsan, к примеру корректируемые высокоточные авиабомбы MAM-L, которые принесли много проблем в Сирии и в Нагорном Карабахе. Однако лидерством тут не пахнет, пока нет собственного БРЭО, оптики и силовой установки и кто знает, возможно санкционные действия по отношению к Baykar Makina, это дело рук США, которым Турция перешла дорогу на рынке БПЛА.
#техника #бпла #санкции #рэб #нагорный карабах #bayraktar