Найти в Дзене
Max F1 +

Мик Шумахер - в Haas, Джовинацци остаётся в Alfa Romeo и другие новые слухи из мира Формулы-1

Сезон Формулы-1 2020 года близится к своему завершению, а это значит, что с каждой последующей гонкой усиливаются старые или появляются новые слухи о потенциальных составах пилотов на следующий год. О том, как именно обстоят дела на рынке пилотов сейчас, поговорим в данной статье на канале "Max F1 +".
Мик Шумахер
Мик Шумахер

Сезон Формулы-1 2020 года близится к своему завершению, а это значит, что с каждой последующей гонкой усиливаются старые или появляются новые слухи о потенциальных составах пилотов на следующий год. О том, как именно обстоят дела на рынке пилотов сейчас, поговорим в данной статье на канале "Max F1 +".

Некоторое время назад весь журналистский мир Формулы-1 вовсю трубил о том, что выступающий в Формуле-2 Мик Шумахер обязательно перейдёт в королевский класс и обязательно в Alfa Romeo. Однако, буквально совсем недавно, в прессе стали появляться сообщения, которые ясно давали понять, что Антонио Джовинацци, благодаря своим последним результатам, сумел убедить руководство Скудерии дать ещё один шанс и с итальянцем скоро подпишут новый однолетний контракт. При этом, пара пилотов Alfa Romeo полностью сохранится - Кими Райкконен также будет продлён на следующий сезон.

Соответственно, в бывшем Sauber больше не находится места для сына семикратного чемпиона мира из Германии. Однако действующий лидер чемпионата Формулы-2 может не беспокоиться о своей прописке, поскольку в руководстве молодёжной программы Ferrari, в отличии от аналогичных структур у Mercedes и Renault, сидят умные люди, которые ДЕЙСТВИТЕЛЬНО продвигают талантливых гонщиков к вершинам автоспорта. И если места в Alfa Romeo не найдётся, то оно точно будет в Haas. И именно туда, вместе с Никитой Мазепиным, по слухам, продвигают талантливого немца.

Если Мика Шумахера продвинут в Haas, то двое его коллег по молодёжной академии Ferrari, Каллум Айлотт и Роберт Шварцман, останутся без места в Формуле-1 и будут вынуждены провести ещё один сезон в Формуле-2. Для англичанина он будет уже третьим по счёту, для россиянина - вторым. Окончательный состав по обоим командам-клиентам Скудерии обещают назвать уже на ближайшем этапе в Португалии

Не менее интересные перемены грядут и в стане другого аутсайдера - Williams.

Джордж Рассел за рулём Williams на Гран-при России 2020
Джордж Рассел за рулём Williams на Гран-при России 2020

Всё сильнее и сильнее твердят слухи о том, что дни Джорджа Рассела в коллективе из Гроу сочтены. Да, молодой англичанин фактически является главной и единственной надеждой команды на успешные результаты, однако Williams нужны деньги, много денег, очень и очень много. А одной лишь скидки на моторы Mercedes - явно недостаточно, особенно на фоне всемирной пандемии коронавируса.

Поэтому нет ничего удивительного, что на его место прочат Серхио Переса - опытного и быстрого гонщика, имеющего за своими плечами куда более солидную спонсорскую поддержку, чем юное дарование академии "Серебряных стрел". Инсайдеры новостного портала "Formula 1 News" сообщают:

"Новые владельцы Williams заинтересованы в наличии в команде двух гонщиков с финансовой поддержкой. Конечно, они понимают, что Расселл сильнее Латифи. Но дополнительное финансирование поможет команде лучше подготовиться к 2022-му, когда Формула-1 перейдет на новый регламент."

Если Джорджу Расселу не удастся найти себе место на следующий год то его, скорее всего, переведут на должность третьего или даже призового пилота Mercedes (если конечно Льюис Хэмилтон не продлит контракт с командой).

Что касается Серхио Переса, то ему, помимо Williams, пророчат место в Red Bull. Но там, скорее всего предпочтут оставить Александра Албона, хотя многие говорят о возможной замене Тайского гонщика на Пьера Гасли или Нико Хюлькенберга.

А как вы относитесь к потенциальным переменам в королевском классе? Делитесь своим мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!