Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ART_AUTO

Hummer возвращается как электрический автомобиль. 1000 лошадей и режим краб.

Уже прошло больше 10 лет, как с конвейера сошёл последний Hummer с двигателем внутреннего сгорания, американская GMC представила новую версию внедорожника. Это электрический пикап, который удивляет своим дизайном, используемыми системами и большим запасом хода.
Фотография: GMC "Великолепный Hummer EV".
Вернитесь со стилем. Именно это запечатлелось в представлении одного из самых известных

Уже прошло больше 10 лет, как с конвейера сошёл последний Hummer с двигателем внутреннего сгорания, американская GMC представила новую версию внедорожника. Это электрический пикап, который удивляет своим дизайном, используемыми системами и большим запасом хода.

Фотография: GMC  "Великолепный Hummer EV".
Фотография: GMC "Великолепный Hummer EV".

Вернитесь со стилем. Именно это запечатлелось в представлении одного из самых известных внедорожников в истории, которое состоялось в среду вечером.

Первым будет анонсирована передняя решётка со встроенными светодиодными фарами. Под ним также находится массивный передний бампер с защитной пластиной и противотуманными фарами, с намёком на серьёзные внедорожные качества в полевых условиях.

Автомобиль не сильно отличался от оригинального Hummer, но если уж на то пошло, удлинённое, не слишком высокое лобовое стекло и плоские формы кузова. Благодаря этому крышу модели можно снять с помощью панелей, и пассажиры могут наслаждаться поездкой без нее. После этого можно вставить заднее стекло пикапа с помощью электроники. Съёмные панели остаются прозрачными.

Фотография: GMC "Салон нового Хаммера может быть полностью открытым. Крыша прозрачная".
Фотография: GMC "Салон нового Хаммера может быть полностью открытым. Крыша прозрачная".

В задней части автомобиля преобладает большой кузов с крышкой и большими светодиодными фарами. Что касается шин, то на Hummer стандартно устанавливаются 35-дюймовые шины Goodyear. Но также будут шины на два дюйма больше. Также будет использоваться уже представленный «крабовый режим», система CrabWalk, которая позволит Hummer двигаться почти боком, поворачивая все колеса в стороны.

Фотография: GMC "Большие светодиодные фары".
Фотография: GMC "Большие светодиодные фары".

Однако внешний вид Hummer только начинается, так как он великолепен и в салоне. В GMC понимали, что электромобиль требует внутри ряда технологий, поэтому Hummer оснащён двумя большими дисплеями. Один посередине кабины, другой вместо панели приборов.

Фотография: GMC "Hummer оснащён двумя большими дисплеями".
Фотография: GMC "Hummer оснащён двумя большими дисплеями".

Он оснащён системой UltraVision, которая предлагает водителю обзор до 18 камер для плавного проезда по местности. Hummer также оснащен системой Super Cruise. Благодаря этому он может проехать 321 869 километров по совместимым автомагистралям в США и Канаде без вмешательства водителя.

Еще одна достопримечательность - силовая установка. Он состоит из трех электродвигателей, которые вместе дают владельцу бескомпромиссную мощность в 746 киловатт, 1000 лошадиных сил.

Фотография: GMC  "Великолепный Hummer EV преодолеет почти 600 километров без подзарядки".
Фотография: GMC "Великолепный Hummer EV преодолеет почти 600 километров без подзарядки".

Это позволяет гигантскому пикапу разгоняться от 0 до 100 км / ч менее чем за 3 секунды. Все работает от батарей Ultium, благодаря которым автомобиль может проехать 563 километра на одной зарядке. А если этого недостаточно, Hummer можно быстро зарядить мощностью до 350 кВт благодаря системе 800V. За десять минут автомобиль может проехать 161 километр.

GMC намеревается выпустить Hummer во второй половине 2021 года. Автомобиль будет производиться на заводе Zero в Детройте и первым выпустит Edition 1, который стоит 112 595 долларов или более 8,7 миллионов рублей.

Пока не ясно, можно ли будет купить новинку и в России, как и в Европе.

-6