Сказать честно, есть целый список автомобилей, который не вошел в серию той или иной модели. Конечно, туда входят и модели Горьковского завода и Вазовского и целая плеяда Москвичей.
Вот именно по этим самым критериям, мы выбрали именно три разных внедорожника, которые прекрасно вписались бы в гараж любого россиянина. Но увы... мы их так и не увидим.
Москвич 415 и 416
В середине 50-х годов началось производство "комфортабельных внедорожников" на базе модели "Москвич". Это были полноприводные автомобили с колесной формулой 4х4.
Единственное отличие М-416 от М-415 было в закрытом кузове и немного измененном салоне.
Согласитесь, что данная модель Москвича, очень сильно смахивает на Американский внедорожник Willys.
Автомобили прошли полную проверку, но из-за отсутствия интереса отраслевого министерства были остановлены в производстве.
Газ 31061
А это действительно был жесткий ответ всем "японцам". Ведь Газ 31061 являлся самым успешным внедорожником нашего автопрома. Данная марка была оснащена полным приводом и блокирующим межосевым дифференциалом. Максимальная скорость Газа составляла 155 км/ч.
Салон, как вы видите полностью позаимствован от Волги и местами смахивает на Газель Бизнес.
Причина по которой было приостановлено производство до сих пор неизвестно. Хотя по нашим дорогам нужны именно такие автомобили.
Лада Пилигрим
Многие не знают, но в Тольятти было предприятие под названием Лада Тул, которое занималось производством данных пикапов и "Лада Пилигрим" был именно их детищем.
Скрещенный из "Нивы" и "Ваз 2110" четырехместный внедорожник легко бы справлялся с бездорожью нашей страны.
Главный плюс этой машины был в недорогом ремонте, ведь запчасти можно было найти в любом автомагазине.
Пилигрим был оснащен с двигателем объемом 1,8 литров, а его мощность достигала 90 л.с.. Одним словом этакий четырехколесный товарищ любого охотника и рыболова, который вас вытащит из самых непроходимых топей.
К сожалению предприятие, которое производила этого монстра приостановилось и соответственно Пилигрим не был выпущен в продажу.