С приближением холодов многие водители стали готовиться к процессу сохранения тепла в салоне авто. А это, как известно, можно сделать закрывая дополнительными приспособлениями решетку радиатора автомобиля.
О том, нужно ли закрывать радиатор на зиму, бытует два прямо противоположных мнения. Половина автомобилистов утверждает, что зимняя защита решетки радиатора необходима, другая половина, естественно, против подобных мер. Кто прав, а кто нет, давайте разбираться.
Сначала о явных плюсах заслонки. Кстати, закрыть решетку радиатора можно несколькими способами. Можно купить специальные накладки в автомагазинах, а можно утеплиться подручными средствами. К примеру обычной картонкой.
Итак, о плюсах. Конечно без заслонки в подкапотное пространство в зимнее время попадает много холодного воздуха. А с заслонкой дело обстоит совсем иначе. Холодный воздух проникает в отсек намного меньше. Ну а двигатель, тем самым, быстрее набирает рабочую температуру.
Заслонки помогают уменьшать время прогревания двигателя в зимнее время. Если езда автомобилисту предстоит частая и на короткие дистанции, то заслонка придется как нельзя кстати. Почему? Потому что таким образом сокращается расход топлива на прогрев.
Заслонки будут весьма к месту и для тех автомобилистов, которые совершают продолжительные выезды на дальние расстояния. На скорости моторный отсек и радиатор сильно остужается встречным потоком воздуха, закрыв радиатор мы увеличиваем температуру охлаждающей жидкости. Это заметно улучшает температурный режим в салоне.
Если верить производителям утеплителей, то польза от установки заслонок помогает экономить топливо, о чем мы уже упомянули, и повысить ресурс аккумулятора. Однако верить подобным утверждениям не стоит. На самом деле и тот и другой показатель экономии гораздо ниже заявленного изготовителями утеплителей.
Ну а теперь обсудим, когда же нужно пользоваться заслонками для решетки радиатора. Ведь помимо прочего дополнительное утепление может привести к перегреву мотора, а это весьма неприятные последствия.
Установка заслонок, скажем так, необходима только в тех регионах, где температура в зимнее время опускается ниже -10°C. Вот тогда подкапотное пространство действительно нуждается в дополнительной защите. Если же в вашем регионе теплые зимы, то заслонки устанавливать не нужно.
Они могут способствовать как раз излишнему тепловому воздействию на мотор. А это приведет к перегреву. Не стоит забывать, что открытые радиаторные решетки – это конструкторское решение автомобильных разработчиков.
В регионах, где холода бывают редко лучше всего иметь заслонку под рукой, чтобы установить ее на время низкой температуры, а потом вовремя снять.
Если Вам была полезна данная информация, поставьте пожалуйста палец вверх и подпишитесь на канал! Удачи на дорогах!