Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
В гостях у Механика

Рассказываю про новый Volkswagen Tiguan в комплектации «OFFROAD». Все плюсы и минусы

Приветствую Вас, дорогие читатели!
Сегодня мы рассмотрим с вами новый Volkswagen Tiguan в комплектации «OFFROAD» 2020 года выпуска. Заглянем под капот, посмотрим внешний вид и салон и разберемся о плюсах и минусах данной модели.
Внешний вид у автомобиля мне понравился. Округлые формы, которые переходят в заугленные, прекрасный перед с красивыми агрессивными фарами и интересной дерзкой решеткой

Приветствую Вас, дорогие читатели!

Сегодня мы рассмотрим с вами новый Volkswagen Tiguan в комплектации «OFFROAD» 2020 года выпуска. Заглянем под капот, посмотрим внешний вид и салон и разберемся о плюсах и минусах данной модели.

Внешний вид у автомобиля мне понравился. Округлые формы, которые переходят в заугленные, прекрасный перед с красивыми агрессивными фарами и интересной дерзкой решеткой радиатора. В общем, очевидно, почему этот автомобиль по внешности нравится многим.

Под капотом вы можете обнаружить целых 5 различных моторов, один из которых дизельный.

Давайте рассмотрим сначала бензиновые:

  1. Двигатель, объемом 1.4 литра с мощностью в 125 лошадок, механическая коробка переключения передач, или 6-DSG. Можно встретить на переднеприводной версии автомобиля. Разгон до сотки за 10.5 секунд, максимальная скорость - 190 км\ч.
  2. Далее у нас идет двигатель с таким же объемом - 1.4 литра, но уже с мощностью в 150 лошадок, может идти с 6-MT или 6-DSG. Встретить можно уже как на переднеприводной версии, так и на полноприводной. Разгон до сотки за 9.2 секунды, максимальная скорость - 200 км\ч.
  3. Двигатель, объемом 2 литра с мощностью в 200 лошадок, 7-ступенчатая DSG, устанавливается на полный привод. Разгон до сотки всего за 7.7 секунд, максимальная скорость целых 208 км\ч.
  4. Ну и самый навороченный двигатель объемом 2 литра с мощностью в 220 лошадок, идет вместе с 7-ступенчатой DSG. Так же можно найти на полном приводе. Разгон до сотки за 6.5 секунд, максимальная скорость 220 км\ч.

Теперь немного о дизельном двигателе. Его объем составляет 2 литра и мощность в 150 лошадок. Идет вместе с 7-ступенчатой DSG. Устанавливается на полный привод. Разгон до сотки за 9.3 секунды, максимальная скорость составляет 200 км\ч.

-2

Заглянув под машину, я увидел шумопоглощающие щиты, а это значит, что шумоизоляция в автомобиле должна быть на неплохом уровне, что играет на комфорте нахождения в автомобиле во время пути. Дорожный просвет составляет 20 см.

Передняя подвеска независимая, макферсон. Задняя независимая рычажная, пружинная. Тормоза как спереди, так и сзади, установлены дисковые.

Багажник достаточно неплохой - 615 литров. Так же, в багажнике есть кнопка, отвечающая за сложение заднего ряда пассажирских сидений. Достаточно удобно, не везде такая кнопка присутствует. Под фальш полами, по стандарту, находится запаска с инструментами для замены колеса.

При складки задних сидений вы не только увеличиваете объем багажника, но и создаете несколько достаточно комфортных спальных мест, что не может не пригодится при поездке куда-нибудь на речку или что-то вроде этого.

-3

Задний ряд сидений достаточно удобный, есть подача воздуха с системы климатического контроля автомобиля, USB разъем и розетка на 12 вольт.

Отделка салона может быть тканевой, коллаборация ткани и искусственной кожей или искусственной замшей.

Водительское место так же довольно комфортное и удобное. Обзорность на уровне, все управление автомобилем находится под рукой и не надо куда-либо лезть, чтобы сделать то или иное действие. Большая возможность регулировки руля, водительское сидение так же имеет большие возможности регулирования. Передние сиденья так же можно отрегулировать по высоте.

Панель приборов достаточно приятная на ощупь, хотя немного пустая.

Стоимость такого автомобиля у официального дилера - 2.483 миллиона рублей.

Всегда рад вашим лайкам и подпискам, дальше будет только интереснее!)