«Гонки это жизнь. Все, что происходит до или после них – всего лишь ожидание». (Стив МакКуин)
Хуан Мануэль Фанхио (Маэстро)
Аргентинский автогонщик пятикратный чемпион Формулы 1 родился 24 июня 1911 года в провинции Буэнос Айрес. Участвовал в гонках с 1950 по 1958 года. За семь полных сезонов выиграл пять чемпионских титулов и стал одним из наиболее успешных пилотов!
За всю историю #F1, по числу чемпионских титулов результат Хуана превзошли только двое- Михаэль Шумахер и Михаэль Шумахер.
С детства у пилота была тяга к машинам и он бросив учёбу устроился автомехаником, так и началась новая история чемпиона. За день до старта в гонке Маэстро не успел на самолёт и решил ехать в Монцу на авто. Благодаря этому в F1 было введено ограничение на продолжительность времени гонщика за рулём- не более 24 часов. Хуан после переутомления в поездке, сел за болид и попал в серьёзную аварию.
В 1958 году автогонщик закончил карьеру, успев за год до этого побывать в плену. Около суток похитители удерживали Хуана, после чего отпустили.
С 1987 года и до конца жизни Фанхио возглавлял отделение #Mercedes-Benz в Аргентине.
Андреас Николаус Лауда (Никки)
Австрийский автогонщик трёхкратный чемпион мира Формулы 1 родился 22 февраля 1949 года в Вене. Он довольно рано увлёкся автогонками и дебютировал в европейской серии «Мини». Никки родился в богатой семье, которая не разделяла его интересов и отказала в финансовой поддержке. В начале карьеры складывалось всё не так как хотел пилот и он понял, что без спонсоров будет тяжело, необходимы перемены. Лауда стал «сам себе спонсор», взял огромный кредит, купил себе место в F2, где его талант был замечен- Никки пригласили в F1. Дебют был на столько провальным, что парень был на грани завершения карьеры. Однако после того как остыл, решился на ещё один кредит и купил себе место в команде #BRM. Талант гонщика проявился по настоящему лишь через несколько лет, когда партнёр по команде Регаццони ушёл в #Феррари и замолвил за него словечко. Энцо Феррари спросил про Никки и Клей Регаццони отозвался о своём напарнике положительно. Энцо прислал контракт. Через некоторое время, после того как у Феррари появилась 312Т и Лауда взялся за её руль, наступили его времена.
Михаэль Шумахер
Немецкий автогонщик семикратный чемпион мира родился 3 января 1969 года. Обладатель многочисленных рекордов начал свою карьеру с вождения карта, который построил его отец. Пилот в четыре года сел за руль и уже через год успешно выступал в гонках на картах. Регулярная практика и постоянный прогресс привели гонщика к королевским гонкам. В 1991 году Эдди Джордан пригласил Михаэля выступать за свою команду на Гран-при Бельгии. Впечатляющий дебют обратил на пилота внимание всех лидирующих команд, так началась история лучшего гонщика современности.
Джеймс Хант
Английский автогонщик Джеймс Саймон Уоллис Хант родился 29 августа 1947 года. Чемпион мира 1976 года начал карьеру гонщика в кузовных автогонках после которых оказался в F3. Успешные выступления Ханта привлекли внимание команды из формулы один, которые пригласили пилота к себе и он впервые выступил в 1973 году в королевских гонках. Через пару лет он оказался в #Макларен и стал чемпионом.
Всем удачи! Занимайтесь спортом и поменьше проводите время в интернете!