Выбор резины к моему Априлия Пегасо Трайл был всегда предопределен, это шины Metzeler TOURANCE. Они у меня изнашивались за 10 тысяч пробега.
Никогда я даже не пытался самостоятельно сбортировать колёса, так как видел, с каким трудом это проделывали мастера на шиномонтаже.
И вот после нескольких изношенных комплектов, я однажды в известном магазине заказал очередные новые шины той же марки. Когда они пришли, меня неприятно поразило качество товара: резина на ощупь напоминала пластик. У продавцов я выяснил, что сделаны шины в Китае.
И тут меня вдруг осенило, что я все время покупал бескамерные шины на свои спицованные колеса. Благо, что была возможность отказаться от покупки пришедшей резины, я перезаказал в том же размере камерные шины.
И вот они пришли. Я взял их в руки и просто не поверил, на сколько они оказались мягче - просто небо и земля! Страной изготовителем оказалась Бразилия. Монтировались эти шины, как по маслу.
Мне не терпелось их опробовать на деле, и первые километры нового путешествиясразу же проявили достоинства новых шин. На первой же остановке жена взахлеб стала нахваливать покупку, утверждая, что ей ехать стало намного комфортнее. В частности на выгрызенных участках асфальта задняя часть мотоцикла перестала рыскать.
Как тут не вспомнить наши падения в поворотах на полированном асфальте Греции - эх, вот бы туда эту мягкую резину!
Так что, коллеги, не стоит покупать бескамерные шины тогда, когда предусмотрены к установке камерные.
