Друзья, мы с Вами уже привыкли к тому что на дорогах общего пользования становится все больше машин родом из Китайской Народной Республики. Сперва к ним относились как к неким недолговечным, быстро гниющим, ненадежным автомобилям. Но время бежит вперед и автопром КНР шагает вперед семимильными шагами, увеличивая не только свое присутствие в мировой автомобильной промышленности, но и делая огромные шаги в сторону улучшения качества своей продукции. Одним из лидеров автомобильной промышленности КНР является завод FAW, основанный в городе Чанчунь в 1953. Нельзя не отметить тот факт что построен завод был при помощи СССР, специалистами из СССР, и, скорее всего, за деньги СССР и представляет завод собой копию автозавода им. Лихачева. По крайней мере проходная завода является точной копией проходной ЗИЛа. Ну и что же производить на заводе как не копию советских ЗИЛов? С 1953 года по 1958 автозавод производил копию ЗИС-150 Jiefang (Цзефан, "освобождение"). С 1958 года его место занял Jiefang CA-30, который уже являлся копией ЗИЛ-157. Отличия? да не было никаких отличий, кроме формы радиаторной решетки,бензобака и формы крыльев.
Единственное отличие в управлении. Управлении заводом и промышленностью в целом. Завод FAW в настоящее время является флагманом китайской автомобильной промышленности, чего нельзя сказать про некогда крупнейший московский автомобильный завод, завод имени Лихачева.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и активно комментируйте ))
Не прощаемся))