В далёком 2014 году в Липецк привезли вот это чудо - ТагАЗ Aquilla. Продавали его в одном из салонов, который уже не существует, поэтому не реклама.
Судьба у этой модели была короткая - производили её всего год, с 2013 по 2014 в городе Азов на площадке Таганрогского автозавода. Надо сказать, что машина реально отличалась от всех остальных, было видно в ней такое желание походить на модный спорткар. Правда, двигатель был совсем не как у спорткара. слабенький был двигатель. Атмосферник 1,6, всего 107 лошадиных сил, изготавливаемый по лицензии Mitsubishi. Стоила она, как сейчас помню 380000 рублей. Если бы её сейчас за такие деньги продавали, взял бы не задумываясь. А тогда это было не очень дёшево. Но нашелся человек, который её купил, и несколько раз я её в городе видел. Яркая внешность, на улицах она явно привлекала к себе внимание. Именно для этого, похоже, человек её и купил. Потому что качество сборки оставляло желать лучшего и вообще, было много вопросов к этому автомобилю. Хотя бы по посадке задних пассажиров. Садиться неудобно и вообще, сзади очень тесно. Но, ещё раз скажу, внешне автомобиль интересный. Ещё и тем, что построена она была на основе стального трубчатого каркаса, на который были навешаны пластиковые наружные панели кузова. Это, конечно, было интересным решением, но при ДТП у водителя и пассажиров было очень мало шансов на спасение. Скорее всего, это и повлияло (в том числе) на то, что с производства её сняли. НО!
Чуть позже ТагАЗ Aquila начали выпускать в Европе, в пригороде столицы Франции мелкосерийным производством. Она получила имя MPM Motors PS 160, и продавалась по цене 9 500 евро.