Совсем недавно, компания Рено продемонстрировал миру свой новый
концепт Megane eVision, который во-первых демонстрирует выход семейства Megane на следующее поколение, а во-вторых говорит о том, что линейка электромобили Рено будет базироваться на новой модульной платформе.
Дизайн
Снаружи Megane eVision довольно компактный. Его длина составляет 421 см, ширина 180, а высота 150,5 см.
Новинка имеет длинную колесную базу в 2700 миллиметров и минимальные свесы... Кузов довольно тщательно проработан с точки зрения аэродинамики. Стоит также отметить интересный момент, касающийся дверных ручек: они на сервоприводе и эта особенность будет и у серийной версии электромобиля, выход которого ожидается уже в следующем году.
Особенности нового стиля электромобиля - это паттерн из частых вертикальных линий. Он есть и в декоративных панелях спереди и сзади и над порогами, и в элементах оптики, и в оформлении колесных дисков.
Кстати, что касается дисков, тут они довольно внушительного размера для
такого компактного автомобиля: от 18 до 20 дюймов, причем не в ущерб внутреннего пространства. Новая модульная платформа несет в себе довольно компактно скомпонованную силовую установку и одну из самых тонких батарей в отрасли. Это и позволило, несмотря на уменьшенные габариты, по сравнению с нынешними хэтчбеком, сделать Megane eVision намного вместительнее.
Техническая часть
Концепт-кар оборудован электромотором на 217 лошадиных сил и позволяет разогнаться новинки до сотни быстрее чем за 8 секунд. Привод передний, но платформа позволяет установить и 2 электромотор на заднюю ось. Соответственно возможное появление полного привода. Емкость установленной батарейки 60 киловатт-час, и это в свою очередь на 6 киловатт час больше, чем у базовой Tesla Model 3.
С заявленной автономностью хода хватит на 409 километров, но тут вместо чисел производитель говорит, что на одной батарейки электрический Megane eVision может проделать путь от Лондона до Ньюкасла. А это не менее 455 километров. Зарядить аккумулятор можно будет одним из трех способов: стандартном - от бытовой сети, быстрым - трехфазным током, и сверхбыстрым - использующий постоянный ток мощностью 130 киловатт.
Итог
После того как электрический Megane eVision выйдет в продажу в 2021 году компания Рено обещает целую череду электромобилей. Причем абсолютно разных классов и назначений. Ну что же, будем следить за развитием! Всем удачи!
