Новый BMW М8 Gran Coupe — новейший четырехдверный спорткар, который объединяя лучшие инженерные решения моделей семейства BMW M и эксклюзивность автомобилей BMW предлагает незабываемое удовольствие от вождения и атмосферу роскоши, которую вам передаст 8 цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo! и 8!!! вы представляете?? 8 ступенчатая коробка передач M Steptronik с функцией Drivelogic! в которой имеются разные алгоритмы переключений, от комфортного, до неимоверно динамичного режима, так же есть возможность переключать передачи вручную рычагом, либо же подрулевыми лепестками.
А так же не оставит без Восторга, Адаптивная М подвеска, позволяющая регулировать ее демпфирование, к условиям вождения, тем самым повышая динамику на максимально комфортный уровень. Включает в себя 3 режима настройки. Комфорт. Sport и Sport+ (для трека)
Но и тормоза здесь соответствуют, имеющие возможность изменения настроек под комфорт и Sport режим. Карбоно-Керамические М тормоза, Не боятся высоких температут, и коррозии, правда если диски мокнут, начинают издавать шум после стоянки автомобиля, пока не просушатся, но это ни как не сказывается на их работоспособности, и безопасность.
M TwinPower Turbo Бензиновый 8 цилиндровый двигатель, с объемом 4.4 литра, выдает 625 л.с. на данный момент самый мощный в линейке серийных BMW. Оснащен двумя турбинами TwinScroll, системой впрыска высокого давления, иValvetronic-( изменения фаз газораспределений) он будет вжимать вас в сиденье!!! с крутящим моментом 750 Н·м, выдающий результат разгона до 100км за 3.2 сек, и за 11.0 до 200км. И не может не радовать полностью спортивный выхлоп, с возможностью настроить его под режим Sport и Sport+, меняется клапанным механизмом, при выборе режима стиля езды, Средний расход в смешанном цикле составил 10.7 л. считаю это отличным показателем, но и конечно будет зависеть от стиля езды.
Но и как множество, дизайн салона выполнен в лучшем стиле, все строго, комфортно и ни чего лишнего. Имеющий максимальный функционал.
- Система динамического контроля курсовой устойчивости DSC, включая ABS,DTK, ASC, CBC, DBC, просушку, готовность и компенсацию снижения эффективности тормозов, систему помощи при трогании
- Ограничитель максимальной скорости с управлением кнопками на рулевом колесе и индикацией на приборной панели
- Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)
- Обогрев Форсунок омывателя
Система управления дальним светом
Складывание зеркал заднего вида электроприводами
Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, надувные шторки безопасности для Переднего и заднего ряда сидений