В строительных работах внутри помещения, в мастерской появляется много мелкого мусора: стружки, опилки (хуже, когда они металлические). Подметать – не лучший вариант - все это забивается в щели. Лучший способ уборки – это собрать мусор строительным пылесосом. Пылесос так же пригодится для инструмента во время их работы: для электролобзика, фрезера, дисковой пилы. При наличии насадок – и для болгарки, штробореза, перфоратора. Цены на недорогую модель:
Но его фильтры быстро забиваются мелкой пылью. Можно использовать старенький бытовой пылесос (если у кого-то валяется не нужный). Но и его фильтр забивается очень быстро, тем более бытовые модели не предназначены для сбора большого объема пыли или опилок. А если нет никакого пылесоса? Выход есть, достаточно бюджетный и эффективный. Придется немного поработать своими руками, а перед этим приобрести несколько запчастей:
В объявлениях ищем продажу б/у двигателей от пылесосов. Цены на них: 200-500 руб. Стоимость нового – 2000-2500 руб. Главное проверить работоспособность на месте и целостность крыльчатки. Если будет сломано пара лопастей – его эффективность резко падает.
Далее понадобится ведро из-под краски. Железное или пластиковое. Лучше железное объемом на 20-25 л. Такие б/у ведра часто продают компании, торгующие лакокрасочными материалами.
Можно использовать и пластиковые ведра, но тогда их нужно 2 ведра с креплением одно над другим (с вырезанным дном у верхнего и крышки - у нижнего).
В крышке вырезаем отверстие и герметично крепим двигатель. Для того чтобы закрыть двигатель можно использовать пластиковую тару от краски. Только в ней нужно сделать прорези для свободного выхода воздуха сквозь двигатель.
К турбине двигателя снизу крепим воздушный фильтр от автомобиля УАЗ, предварительно закрыв нижнюю часть фильтра плотной тканью:
Стоимость фильтра 100 руб. Для лучшей фильтрации и более легкой очистки фильтра от пыли его можно поместить в тканевый мешок.
Далее в боковой поверхности ведра нужно просверлить отверстие под патрубок (для канализационной трубы) 50 мм:
Патрубок нужен угловой, чтобы воздух, всасываемый в наш циклон, двигался по касательной к вертикальной поверхности ведра, завихрялся в ведре. Пыль будет терять скорость и опускаться на дно. Можно внутри ведра надеть на патрубок отрезок гофрированной трубки (от гибкой канализации) длиной 20 см и зафиксировать ее под углом вниз по внутреннему периметру ведра.
Далее проводка и ее изоляция для электродвигателя, выключатель. В качестве шланга циклона можно использовать старый шланг от пылесоса или гофрированную канализационную пластиковую трубу (но она не долговечная при частых изгибах).
Вся крупная пыль будет оседать в ведре, а мелкая фильтроваться фильтром. Эта самоделка достаточно вместительна по объему пыли и мусора. А если мощность двигателя 1800-2000 Вт, то и производительна. Стоимость изготовления пылесоса-циклона при условии покупки б/у запчастей – в пределах 1000 руб. Это лишь один из вариантов.
Если же у Вас есть ненужный пылесос, то буквально за 15 минут такой циклон можно изготовить из трех канализационных элементов и железного ведра. Процесс изготовления показан в коротком ролике:
Практически бесплатный вариант насадки-циклона для пылесоса.
Чуть более сложный принцип завихрения показан в этом варианте изготовления циклона: https://www.drive2.ru/c/480747166667636755
И третий вариант сбора пыли и стружки в строительном процессе – приобретение насадки-циклона для ведра:
Название: циклон SN50T3. Цена 1500 руб. Так же продается на aliexpress. Стоимость там ~1370 руб. Ссылка на насадку на aliexpress.
Устанавливается на крышку ведра и вся пыль ссыпается в него. Насадка имеет более эффективную геометрию для завихрения и осаживания мусора.
***
Фотография взята из открытых источников, с сервиса Яндекс.Картинки
Подписывайтесь на канал, добавляйте его в закладки браузера (Ctrl+D). Впереди много интересной информации.