Лада Веста , стук справа одна из возможных причин. Решение.
Здравствуйте недавно столкнулся с одной неприятной проблемой на автомобиле. Владею авто чуть больше года пробег на данный момент составляет около 13 тысяч километров. В общем на данный момент доволен автомобилем прошёл одно ТО. На момент прохождения ТО проблемы со стуком не было. Авто на гарантии конечно поеду к дилеру с проблемой но пока просто нет времени так как дилер находиться в другом городе. Ну и перейду к самой проблеме на глубоких неровностях как бы сказать в момент раскачивания авто стал слышен не то чтобы стук а как похожее на удар по пустой банке не особо критично , но всё таки напрягает. Первое что стал думать так как не мог понять точно спереди или сзади было похоже что об что то задевает банка глушителя. Но при осмотре никаких мест косания глушителя не увидел. Один человек на работе подсказал посмотреть правую подушку двигателя . Вроде того что появляется зазор между самой резиновой подушкой и корпусом. Я если честно очень сомневался думая как резина может создавать такой стук. Но всё таки решил проверить. Вот на фото как раз та подушка двигателя правая моего автомобиля.
И при внимательном осмотре данной детали на моё удивление , да я обнаружил образовавшиеся зазор. Что сказать да неприятное явление ну и конечно качество детали автомобиля. Как я слышал говорят что при обращении к дилеру это является гарантией и подушку меняют на усиленную ,но мне это только предстоит выяснить. И вопрос почему сразу не ставить усиленную если есть проблема. Для наглядности ниже фото с этим зазором.
И самое интересное как я позже узнал звук создаётся не от удара по корпусу а от отрыва резиновой подушки от корпуса. Скажу честно слыша в салоне авто этот звук никогда бы не подумал на этот узел так как звук металла об металл. Так что у кого есть что то подобное не поленитесь первым делом проверьте этот узел. Он слышен даже при раскачивании двигателя руками.
И последнее решение проблемы есть . Ну как сказать временное решение до обращения к дилеру по гарантии и оно простое. Лечиться всё обычной селиконовой спрей смазкой . Нанесение в этот зазор. И без шуток стук исчезает , но на время до одной тысячи километров. Как сами понимаете стук исчезает а проблема со временем усиливается. Если нет пока времени до дилера хорошее решение.
Если не трудно кто сталкивался с этой проблемой напишите в комментариях кто обращается по гарантии и было ли какое решение дилера. Сам конечно поеду , но интересно всё таки.И не забудьте оставить комментарий по этой теме.