Волжский автомобильный завод отмечает 50-летие автомобилестроения. Почтенная Lada Niva, как самый известный продукт этого завода, получает особое внимание от немецкой компании Partisan Motors. Компания производит всего 50 таких обновленных внедорожников и продает их за 19 900 евро (23 302 доллара по текущему обменному курсу). Автомобиль с ограниченным тиражом доступен только у определенных дилеров в Германии.
Специальная серия «Нива» от Partisan Motors имеет слегка переработанный кузов с ковшом на капоте и бампером с буксирными крюками. Она будет ездить на шипованных вездеходных шинах BF Goodrich. Рейлинги на крыше служат местом для крепления груза. Большие подножки обеспечивают выход в салон.
У Партизан Моторс пока есть только этот эскиз автомобиля. Внутри компания заявляет, что есть кожаная обивка. На каждом авто есть табличка с его номером. Компания также не ссылается на трансмиссию автомобиля. Нынешняя Lada 4X4 - название «Нивы» в России - оснащена 1,7-литровым безнаддувным бензиновым двигателем мощностью 83 лошадиных силы (62 киловатта). У нее пятиступенчатая механика и полный привод. Эта установка не обеспечивает невероятного ускорения при разгоне до 100 километров в час за 17 секунд и максимальной скорости 142 км в час.
Первоначально представленный в Советской России как ВАЗ-2121 в 1977 году, автомобиль получил название «Ниван», что в переводе с русского означает «поле урожая». Как и современные кроссоверы, в нем использовалось цельное шасси, а не кузов на раме. После появления в Западной Европе в 1978 году эта модель стала хитом и в какой-то момент занимала 40 процентов европейского сегмента 4X4.
Обновления Niva (технически теперь 4X4) на 2020 год включали интегрированные в бампер противотуманные фары, обновленную систему климат-контроля и два подстаканника на центральной консоли. В остальном эстетика не сильно изменилась за более чем 40 лет.