Стиль обрел агрессию, а интерьер- качество сборки и электронную начинку.
Kia Stinger - самая величественная жемчужина в короне корейского бренда. Эта модель въехала на новую территорию gran turismo, где от автомобилей требуется не только высокое качество и комфорт, но и радость вождения. Кстати, производитель создал автомобиль для людей, которые любят комфорт и волнение, но не хотят платить за продукцию Mercedes, Audi или BMW.
Дизайнерам пришлось изрядно попотеть, чтобы сделать красивее машину, которая уже выглядит на миллион долларов. Сделали ставку на косметику. Отличительная крышка радиатора в форме тигрового носа теперь находится между новыми светодиодными фарами с измененным дизайном дневных ходовых огней. Когда они уходят, они кажутся темнее и стройнее, чем они были до сих пор. Задние фонари также имеют новый дизайн и простираются по всей ширине автомобиля. Красная полоса света проходит через спойлер, интегрированный в крышку багажника. Поворотники состоят из 10 отдельных светодиодов каждый и ссылаются на внешний вид клетчатого флага, который используется в автоспорте, чтобы сигнализировать о конце гонки. Так же появились новые 19-дюймовые литые диски с геометрическим рисунком. Стингер впервые доступен в цвете Ascot Green.
В салоне Kia обещают качество на более высоком уровне. Нижняя часть руля Stinger имеет новую металлическую отделку, которая намекает на хромированную рамку, окружающую приборную панель. Безрамное зеркало заднего вида - это часть решений, используемых в автомобилях премиум-класса. Центральная консоль может быть отделана алюминием или материалом, напоминающим углеродное волокно. Новое освещение кабины предлагает до 64 цветов на выбор.
На почетном месте - над тройными вентиляционными отверстиями-был установлен 10,25-дюймовый сенсорный экран. Это центр управления новой мультимедийной системой UVO Connect, который позволяет, например, создавать профили пользователей автомобиля и... функция релаксации – на выбор 6 сеансов: шум моря, звук дождя, звуки леса, треск камин, шумные кафе и снег.
Кроме того, новая мультимедийная система с помощью Bluetooth позволяет одновременно подключать два устройства - одно для поддержки телефона с громкой связью с возможностью использования мультимедиа, другое - только для поддержки мультимедиа. Экран делится на три небольших поля, чтобы, например, водитель мог отслеживать навигацию, а пассажир одновременно проверять погоду или просматривать музыкальные списки.
Революция под капотом. Стингер самый быстрый.
Новый Kia Stinger будет доступен исключительно с самым мощным двигателем и приводом 4x4. Производитель пришел к выводу, что если большинство водителей делали ставку на 3,3-литровый V6 T-GDi, то нет смысла предлагать бензиновый 2.0 Turbo и дизель.
Теперь выбор прост - 3,3-литровый V6 T-GDi генерирует 370 л. с. при 6000 оборотах в минуту. Благодаря двум турбокомпрессорам максимальный крутящий момент составляет до 510 Нм и доступен от 1300 до 4500/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 4,9 секунды. По сути, это самый быстрый автомобиль, который Kia когда-либо продавала в Европе. Полный привод оснащен восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Новый Стингер также получил целую армию помощников водителя. Стандартное оснащение теперь включает в себя систему автономного торможения, дополненную помощником левого поворота. Кроме того, есть помощник по вождению, удерживающий автомобиль в центре полосы движения, помощник по вождению по шоссе и система автоматической настройки скорости в соответствии с действующими ограничениями.
Ну а для безопасного вождения рекомендуем приобрести видео-регистратор