Причин бедной топливовоздушной смеси в автомобиле может быть масса, начиная от забитых топливных фильтров заканчивая банальным подсосом воздуха.
Хочу так же отметить я не являюсь абсолютным профессионалом диагностики авто, но некий опыт все же имеется.
И так начну обследование автомобиля! Прочитав ошибку сканером ЕЛМ327, СКАНЕР ВЫДАЛ МНЕ ВОТ ТАКУЮ ОШИБКУ (P0171 БЕДНАЯ ТОПЛИВОВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ)
Что самое интересное Автовладелец мне заявил что у него имеется такой же сканер и удаление кода неисправности не решает проблему. Пообщавшись с хозяином было ясно, неисправность появилась после замены топливных фильтров, до замены автомобиль работал как часики, но регламент есть регламент! Это хорошо что автовладелец заботиться о свое авто. Но после работы невнимательных мастеров возникают проблемки. Что самое главное двигатель Лады работал на холостом ходу без каких либо замечаний и никаких ошибок не выдавал, со слов автолюбителя проблема открывается только вовремя движения, а именно на трёх тысячах оборотов. Отсюда я сделал свои выводы; первое, подсоса воздуха явно нет, давление в рампе так же в порядке, датчики так же никакие не врут да и рано им собственно ещё. Я принял решение, посмотреть только топливные форсунки! Которые так же мылись 10 тысяч назад и проблем они не доставляли, со слов владельца! Но я все же решил взглянуть на них и как говориться я не зря туда полез.
После снятия рампы и внимательного осмотра форсунок было все на высоте с виду они чистые как новые, тогда я решил посмотреть с обратной стороны и на третьем цилиндре на форсунке была песчинка похожая на кусочек резины, судя по всему это кусочек кольца уплотнителя топливной магистрали, после удаления инородного куска резины автомобиль снова стал приносить только радость своему владельцу.
Ну а на этом на сегодня все, не забудьте подписаться на мой канал и поставить палец вверх, глядишь может пригожусь вам.
