Привет велосипедист! Ты на канале Go To Bike. И сейчас мы поговорим о нашей безопасности на дороге!
Да, конечно, все мы прекрасно знаем, существуют правила дорожного движения для велосипедистов, где чутко определены наши права и обязанности. Каждый из нас наверняка не раз их прочитывал, грозя пальчиком каждому не согласному с ними водителю. Но есть одна значительная проблема, это мы их читаем, а не они. Мало какой рядовой водитель знает о том, что мы, велосипедисты, так же как и они приравниваемся к средствам передвижения, и они должны считаться с нами на дороге. Уж так повелось, причем не только в России, что автомобилисты приравнивают велосипедистов к пешеходам и зачастую выдавливают нас на обочину с целью показать нам, что наше место на тротуаре. Но мало кто из них предполагает, что пешеходам мы можем навредить куда больше чем автомобилистам.
В общем, эту тему можно очень долго расписывать, пытаться искать виновных и правых, но давайте постараемся принять это как неизбежное условие нашего пребывания на дорогах общего пользования и постараемся найти ключи решения создавшейся проблемы. О себе сразу скажу, я не только счастливый обладатель двухколесного друга, но и водитель автомобиля уже с 10ти летним стажем! И потому вполне могу посмотреть на ситуацию с обеих сторон.
В первую очередь, выехав на дорогу общего пользования необходимо полностью взять на себя ответственность за свои действия и хотя бы постараться не задевать чувства соседствующих с нами водителей. Для этого двигайся только по правой стороне дороги в направлении движения (если ты конечно не в стране с левосторонним движением). Держись всегда крайнего правого положения, если на дороге присутствует разметка с крайней правой полосой, то старайся не пересекать её и держаться обочины. Так ты точно не помешаешь водителям автомобилей. Не виляй, старайся держаться ровно, виляние велосипеда настораживает водителей и вынуждает сбавлять скорость во избежание столкновения и попытках предугадать поведение велосипедиста. Настоятельно рекомендую обзавестись зеркалом заднего вида, для того что бы видеть приближение автомобиля и его поведение. Это поможет тебе понимать намерения водителя.
Так же хочу порекомендовать приобрести задний габаритный фонарик с функцией мигания. Он не только обозначит ваш велосипед, но и даст понять водителям о ваших серьёзных намерениях на дороге и подчеркнет познания в ПДД. От себя хочу рассказать историю, когда я неверно рассчитал время тренировки, забыл фонарь и оказался поздним вечером, после заката на трассе, пускай и не очень оживленной. В полном мраке мне пришлось проехать около 10км на которые у меня ушло порядка часа. Что бы не стать виновником ДТП да и не злить водителей, я не стал блокировать экран телефона закрепленного на руле и видя приближающийся автомобиль сворачивал глубоко в обочину. Мне удалось без происшествий добраться до города. Но эту поездку я не забуду ни когда! Поэтому не совершайте такой ошибки и всегда, даже днем берите с собой фонари!
При осуществлении поворота, обязательно информируйте участников движения, о своём намерении, выдвинув руку в сторону поворота! Мне и самому поначалу было неловко это делать, прямо, как впервые перекреститься в церкви. Но со временем привыкаешь. Не нужно беспокоиться о том, что думают окружающие, думайте о соблюдении правил! И ещё очень важно информировать о повороте именно вытянутой в сторону рукой. Не так давно видел велосипедиста, который делал это повернутой в сторону ладонью на руле. Это ошибка, многие могут этого и не заметить. Так же при совершении поворота, обязательно убедитесь в безопасности своего маневра. Если автомобилисты Вас не пропускают, помните, они не обязаны этого делать. Пропустите их и выполните маневр!
А что же делать, если велосипедист всё-таки оказался на тротуаре? Я настоятельно рекомендую этого избегать! Конечно если ты не ребенок до 14 лет. Но раз уж ты там, то помни, в первую очередь это территория пешеходов. Относись к этому уважительно, сбавь скорость, не объезжай резко участников движения. Если есть звонок на велосипеде – обозначай своё присутствие. Ну а если твоё присутствие мешает участникам движения, то тут ПДД нам говорит о необходимости спешиться и продолжить движение пешком!
И последнее о чем хочется вкратце сказать, да и скорее только напомнить. Движение велосипедиста на пешеходном переходе возможно только пешком! Не стоит испытывать судьбу и стараться проскочить по пешеходному, особенно если он не регулируемый! Помни что на велосипеде ты в первую очередь транспортное средство, а переход пешеходный!
На этом, пожалуй, мы и закончим на сегодня! Надеюсь, моя статья будет полезна и братьям велосипедистам, а если ты водитель автомобиля, возможно, ты поймешь наши намерения и будешь более благосклонен к нам!
Если ты ещё не написан на мой канал, скорее подпишись! Уже скоро появятся статьи на техническую тематику! Понравилась эта статья – скорее ставь лайк! Делись с друзьями ссылкой на статью! И если интересно, там на канале уже есть парочка (на момент публикации этой) статей, оцени и их!