Ладею я им пол года, да вроде мало но все же уже есть что сказать. Эксплуатация этого автомобиля скажем так не скучная, когда я её купил, через день у меня сгорел генератор, купил новый, стоил он 5500,затем примерно неделя без проблемной езды и пассажир заметил что к нему в ноги потёк тосол, о нет, потёк радиатор печки, а чтоб его достать нужно снимать панель, так как авто с кондиционером, все заменил цена вопроса с мелочами где то 1500р. Далее через такое же время потекли шланги системы охлаждения, замена, цена копейки, рублей 300. Не долго поездил и вот опять система охлаждения, потекла помпа, пришлось менять, рублей 500 помоему, все с системой охлаждения разобрался.
Замена масла во всех агрегатах, а это двигатель, коробка, раздатке и два моста, к счастью раздатке и мосты требуют не много масла, менял я сам, так что по затратам только масло и фильтр, это примерно 3к,и опять без проблемная езда недели две, затем машина перестала запускатся, стартер не крутил, проблема была в отпавшем контакте, это все из-за вибрации, из-за шин, замена провода, все нормально, запускается, опять в путь, больше серьёзных проблем не было, так мелочи, например откручиватся от вибрации выпускной коллектор и стартер. К счастью запчасти на ниву стоят копейки, но чинить её приходится часто, машину к покупке советую только фанатам, и тем кто умеет сам ремонтировать автомобили, так как удивить она может в любой момент, а так мне лично машина понравилась.