Существует мнение, что «Lada Kalina Cross» осталась в истории отечественного автопрома одной из недооцененных моделей. Ее выпуск сравнительно быстро прекратился с выходом на рынок «Лады Гранты». Тем не менее, ее история складывалась довольно удачно.
ВАЗ-21946 был неприхотливым автомобилем, мог ездить по абсолютно любым дорогам, при этом, в течение весьма длительного времени. К тому же, все проявления российской действительности он переносил стоически.
Никто не будет отрицать, что багажник седана «Гранта» имеет довольно приличный объем, но по сравнению с «универсалом» он явно проигрывает.
Ведь в «калине» можно перевозить не только большой объем дачного инструмента и урожая, но и длинномерные грузы. Этому способствует и довольно высокий дорожный просвет, благодаря которому можно не задевать камни, ухабы и прочие неровности, да и в целом авто с высоким клиренсом намного проходимее. К тому же у днища есть пластиковая защита, которая предохранит машину от грязи и различных повреждений. Так что в хозяйстве эта машина всегда будет под рукой и в работе.
Стоимость «Калины» была довольно низкой. И по такой же цене найти настолько же удовлетворяющий все запросы автомобиль-универсал было невозможно. Любые конкурентные модели стоили намного дороже, а по сути, ничем особенным от ВАЗ-21946 не отличались. Также и ремонт стоил недорого, поскольку запчастей на машину было огромное количество по копеечным ценам.
Аналогов для этого автомобиля в нашей стране в этой ценовой категории так и не нашлось, а между тем сама модель была чрезвычайно практичной – настоящий помощник, которому не нужен особый уход, и который всегда готов вас выручить.
Как думаешь, недооценена Калина?
Я новичок, надеюсь на вашу поддержу!
!!!!! Ждите продолжения и подписывайтесь и ставте лайки!!!!!
Не пропускайте новые интересные статьи