Найти тему

BMX рули. Высота, ширина, материалы

30 Марта 2018
Пишем о геометрии, материалах и конструкции. Объясняем, как правильнее выбрать свой первый руль.
Подъем и высота руля
Начнем с определения понятий и включим Дотошку. Подъемом обычно называют расстояние по вертикали от середины руля в области крепления выноса до середины сгиба руля. А высота руля - расстояние по вертикали от середины руля в области крепления выноса до кончиков руля. Значения отличаются не сильно, так что какие-то производители указывают в описании своих BMX рулей высоту, какие-то подъем. В общем, понятия смешивают. Чтобы не не перегружать лишней информацией, мы далее будем говорить о высоте, подразумевая и высоту и подъем сразу, раз они не шибко и отличаются.
Сразу перейдем к характеристикам и свойствам.Диаметр BMX рулей в месте установки грипс 22.2 мм. Диаметр центральной части, крепящейся к выносу, обычно тоже 22.2мм, но появляются и модели под 25.4мм (BSD Zing или WTP Buck Bar, например).У BMX рулей 4 основные отличительные характеристики: высота, ширина, углы загиба и материал изготовления. Соотношение этих параметров делает руль субъективно более или менее удобным для того или иного райдера. Рассмотрим эти параметры отдельно.Подъем и высота руля Начнем с определения понятий и включим Дотошку. Подъемом обычно называют расстояние по вертикали от середины руля в области крепления выноса до середины сгиба руля. А высота руля - расстояние по вертикали от середины руля в области крепления выноса до кончиков руля. Значения отличаются не сильно, так что какие-то производители указывают в описании своих BMX рулей высоту, какие-то подъем. В общем, понятия смешивают. Чтобы не не перегружать лишней информацией, мы далее будем говорить о высоте, подразумевая и высоту и подъем сразу, раз они не шибко и отличаются.Высота руля (rise) Измеряется в дюймах — inches, 1 inch = 2.54 см. Обозначается “. В выборе высоты руля основное значение имеет личное предпочтение райдера. Некоторые сетуют, что на высоком руле не выдернуть высокого баника. Некоторые наоборот выбирают руль выше, чтобы было удобнее закладывать Look Down. У кого-то от больших рулей болит спина, а кому-то подавай штурвал побольше.

Помимо личных предпочтений, на выбор высоты руля влияет и рост райдера. Как правило, чем выше райдер, тем более высокий ему нужен руль и наоборот. Это справедливо до тех пор, пока руль сопоставим с ростом — если руки будут слишком высоко, то выдергивать байк станет сложнее.

Подъем BMX рулей рос последние 10 лет. Если до 2007 года были популярны модели с подъемом 7”, то начиная с 2007 популярность начали набирать рули с подъемом 8”-8.5”. Затем появились рули с подъемом 9” и в 2010 был представлен руль с подъемом 10”. А в 2014 году S&M Bikes выпустили руль с рекордным подъемом 11”.Выход каждого нового стандарта сопровождался большой шумихой, что приводило к повышению спроса и “модности” все более и более высоких рулей. 
На сегодня, стандартный подъем руля назодится в диапазоне от 8.5” до 9.5” - они подходят большинству райдеров среднего роста.

Ширина
Ширина - это расстояние между концами руля без барендов. В BMX, в отличии от МТБ, измеряется в дюймах. Как и высота, влияет на контроль велосипеда и удобство катания. И так же, как и высота, ширина руля менялась из года в год. Так, в 2002-2006 годах, считалось крутым кататься с максимально коротким рулем (рули упиливались чуть ли не до кроссбара), поскольку это облегчало барспины (короткий руль меньше мешается при вращении), затем резко появилась мода на экстраширокие рули (29” - 30”), ввиду большего контроля и стабильности в воздухе.Углы загиба Upsweep (апсвип, загиб вверх) и Backsweep (загиб назад, “на себя”), как и ширина с высотой влияют на комфорт катания. Если при смене руля, вы чувствуете себя как-то странно, то дело именно в углах. Они формируют итоговое положение руки на руле. Обычный угол апсвипа в BMX 1 градус, но встречаются углы и до 4. Угол бэксвипа варьируется в диапазоне 6º-12º.

По углам трудно давать какие-то рекомендации, т.к. выбор зависит от личных предпочтений. При подборе руля можно отталкиваться от высоты и ширины, а углы подбирать методом проб и ошибок.

Материал
Рули для фристайловых BMX делают из стали. Исключение - рейсинговые BMX, там бывают алюминиевые и даже карбоновые рули из-за меньших ударных нагрузок и больших требований к конечному весу). Как правило, используют два сплава стали: Hi-Ten и Cro-Mo.

Hi-Ten - недорогой сплав, встречается на комплитах. При одинаковом весе, Hi-Ten руль по сравнению с Cro-Mo, будет более хрупким. Поэтому для повышения прочности Hi-Ten рули делают толще, а значит тяжелее.
На велосипедах для новичков Hi-Ten рули служат довольно долго, поэтому первый BMX можно смело брать и с Hi-Ten рулём. Из сотен проданных велосипедов на Hi-Ten запчастях, гарантийные обращения пересчитываются по пальцам одной руки. Но если денег сразу хватает на Cro-Mo, то лучше взять Cro-Mo.


Cro-Mo сталь (часто называется в народе “хромоль”) - хромомолибденовый сплав стали, отличается высокой прочностью по сравнению с Hi-Ten, при рассмотрении деталей с одинаковым весом. Рули в рознице обычно делают как раз из хромоля.

Технологии

Баттинг - применение труб с переменной толщиной стенки. У баттированных труб меньше толщина стенки в средней части и больше в местах сварки. Результат - меньший вес.  Кратность баттинга показывает сколько раз меняется толщина трубы в одной детали (пример - 13 кратный баттинг руля United Supreme).

Термообработка - грубо говоря, сталь нагревают, а затем плавно охлаждают. В итоге меняются свойства материала и он становится прочнее.

Компоновка
Помимо перечисленных отличий, BMX рули можно делятся по компоновке труб: 2х-элементные и 4х-элементные.
Двухэлементные сварены из двух труб, четырехэлементные из четырех. Соответственно, у первых - две точки сварки, а у вторых - четыре.

Эксперты в комментариях регулярно прикладывают фото сломанного четырехэлементного руля, доказывая, что такая система менее надежна. В теории так и есть - чем больше сварки, тем хуже. На практике же, современные рули гораздо чаще гнутся или ломаются за грипсами, а не в местах сварки.

В общем, выбор компоновки руля сводится к вкусовым предпочтениям. Шон Бернс, например, прыгает с крыш на четырехэлементом руле и ему норм. Ну, если слово “норм” вообще можно отнести к Шону.
30 Марта 2018 Пишем о геометрии, материалах и конструкции. Объясняем, как правильнее выбрать свой первый руль. Подъем и высота руля Начнем с определения понятий и включим Дотошку. Подъемом обычно называют расстояние по вертикали от середины руля в области крепления выноса до середины сгиба руля. А высота руля - расстояние по вертикали от середины руля в области крепления выноса до кончиков руля. Значения отличаются не сильно, так что какие-то производители указывают в описании своих BMX рулей высоту, какие-то подъем. В общем, понятия смешивают. Чтобы не не перегружать лишней информацией, мы далее будем говорить о высоте, подразумевая и высоту и подъем сразу, раз они не шибко и отличаются. Сразу перейдем к характеристикам и свойствам.Диаметр BMX рулей в месте установки грипс 22.2 мм. Диаметр центральной части, крепящейся к выносу, обычно тоже 22.2мм, но появляются и модели под 25.4мм (BSD Zing или WTP Buck Bar, например).У BMX рулей 4 основные отличительные характеристики: высота, ширина, углы загиба и материал изготовления. Соотношение этих параметров делает руль субъективно более или менее удобным для того или иного райдера. Рассмотрим эти параметры отдельно.Подъем и высота руля Начнем с определения понятий и включим Дотошку. Подъемом обычно называют расстояние по вертикали от середины руля в области крепления выноса до середины сгиба руля. А высота руля - расстояние по вертикали от середины руля в области крепления выноса до кончиков руля. Значения отличаются не сильно, так что какие-то производители указывают в описании своих BMX рулей высоту, какие-то подъем. В общем, понятия смешивают. Чтобы не не перегружать лишней информацией, мы далее будем говорить о высоте, подразумевая и высоту и подъем сразу, раз они не шибко и отличаются.Высота руля (rise) Измеряется в дюймах — inches, 1 inch = 2.54 см. Обозначается “. В выборе высоты руля основное значение имеет личное предпочтение райдера. Некоторые сетуют, что на высоком руле не выдернуть высокого баника. Некоторые наоборот выбирают руль выше, чтобы было удобнее закладывать Look Down. У кого-то от больших рулей болит спина, а кому-то подавай штурвал побольше. Помимо личных предпочтений, на выбор высоты руля влияет и рост райдера. Как правило, чем выше райдер, тем более высокий ему нужен руль и наоборот. Это справедливо до тех пор, пока руль сопоставим с ростом — если руки будут слишком высоко, то выдергивать байк станет сложнее. Подъем BMX рулей рос последние 10 лет. Если до 2007 года были популярны модели с подъемом 7”, то начиная с 2007 популярность начали набирать рули с подъемом 8”-8.5”. Затем появились рули с подъемом 9” и в 2010 был представлен руль с подъемом 10”. А в 2014 году S&M Bikes выпустили руль с рекордным подъемом 11”.Выход каждого нового стандарта сопровождался большой шумихой, что приводило к повышению спроса и “модности” все более и более высоких рулей. На сегодня, стандартный подъем руля назодится в диапазоне от 8.5” до 9.5” - они подходят большинству райдеров среднего роста. Ширина Ширина - это расстояние между концами руля без барендов. В BMX, в отличии от МТБ, измеряется в дюймах. Как и высота, влияет на контроль велосипеда и удобство катания. И так же, как и высота, ширина руля менялась из года в год. Так, в 2002-2006 годах, считалось крутым кататься с максимально коротким рулем (рули упиливались чуть ли не до кроссбара), поскольку это облегчало барспины (короткий руль меньше мешается при вращении), затем резко появилась мода на экстраширокие рули (29” - 30”), ввиду большего контроля и стабильности в воздухе.Углы загиба Upsweep (апсвип, загиб вверх) и Backsweep (загиб назад, “на себя”), как и ширина с высотой влияют на комфорт катания. Если при смене руля, вы чувствуете себя как-то странно, то дело именно в углах. Они формируют итоговое положение руки на руле. Обычный угол апсвипа в BMX 1 градус, но встречаются углы и до 4. Угол бэксвипа варьируется в диапазоне 6º-12º. По углам трудно давать какие-то рекомендации, т.к. выбор зависит от личных предпочтений. При подборе руля можно отталкиваться от высоты и ширины, а углы подбирать методом проб и ошибок. Материал Рули для фристайловых BMX делают из стали. Исключение - рейсинговые BMX, там бывают алюминиевые и даже карбоновые рули из-за меньших ударных нагрузок и больших требований к конечному весу). Как правило, используют два сплава стали: Hi-Ten и Cro-Mo. Hi-Ten - недорогой сплав, встречается на комплитах. При одинаковом весе, Hi-Ten руль по сравнению с Cro-Mo, будет более хрупким. Поэтому для повышения прочности Hi-Ten рули делают толще, а значит тяжелее. На велосипедах для новичков Hi-Ten рули служат довольно долго, поэтому первый BMX можно смело брать и с Hi-Ten рулём. Из сотен проданных велосипедов на Hi-Ten запчастях, гарантийные обращения пересчитываются по пальцам одной руки. Но если денег сразу хватает на Cro-Mo, то лучше взять Cro-Mo. Cro-Mo сталь (часто называется в народе “хромоль”) - хромомолибденовый сплав стали, отличается высокой прочностью по сравнению с Hi-Ten, при рассмотрении деталей с одинаковым весом. Рули в рознице обычно делают как раз из хромоля. Технологии Баттинг - применение труб с переменной толщиной стенки. У баттированных труб меньше толщина стенки в средней части и больше в местах сварки. Результат - меньший вес. Кратность баттинга показывает сколько раз меняется толщина трубы в одной детали (пример - 13 кратный баттинг руля United Supreme). Термообработка - грубо говоря, сталь нагревают, а затем плавно охлаждают. В итоге меняются свойства материала и он становится прочнее. Компоновка Помимо перечисленных отличий, BMX рули можно делятся по компоновке труб: 2х-элементные и 4х-элементные. Двухэлементные сварены из двух труб, четырехэлементные из четырех. Соответственно, у первых - две точки сварки, а у вторых - четыре. Эксперты в комментариях регулярно прикладывают фото сломанного четырехэлементного руля, доказывая, что такая система менее надежна. В теории так и есть - чем больше сварки, тем хуже. На практике же, современные рули гораздо чаще гнутся или ломаются за грипсами, а не в местах сварки. В общем, выбор компоновки руля сводится к вкусовым предпочтениям. Шон Бернс, например, прыгает с крыш на четырехэлементом руле и ему норм. Ну, если слово “норм” вообще можно отнести к Шону.