Найти в Дзене
🚤Самодельные лодки

Переделка румпельного лодочного мотора под дистанцию

На мой взгляд, самый беспроблемный мотор для переделки под дистанционное управление -это Ямаха 15 л.с. Главное то, что комплект для переделки (кронштейны, крепеж) стоит вменяемых денег. А мы ведь знаем, что лучшая 15-шка это "Тоха-18 л.с". Но больше всего мучений с изготовлением кронштейнов для Мерка-15 л.с. Покупные кронштейны ну ооочень дорогие… Как-то раз ко мне обратился друг за помощью в переделке румпельного мотора под дистанцию. Родной, фирменный комплект кронштейнов стоит каких-то нереальных денег. Да и заказать, оплатить и ждать — это слишком скучно. Самодельщики – они … ограничусь в этот раз, одним словом. Другой товарищ, по моей просьбе, еще и чертежами поделился. Очень упростив задачу. В общем чего только не сделаешь для друзей. Кронштейны, которые я изготовил для друга выглядят иначе, чем оригинальные. Что нам потребовалось для переделки: Кронштейны Д/У (они на фото ниже) Рулевая тяга (Кочерга) Троса С2 (Teleflex или Ultraflex на выбор) Наконечники (обычные и быстрос
Оглавление

На мой взгляд, самый беспроблемный мотор для переделки под дистанционное управление -это Ямаха 15 л.с. Главное то, что комплект для переделки (кронштейны, крепеж) стоит вменяемых денег.

А мы ведь знаем, что лучшая 15-шка это "Тоха-18 л.с". Но больше всего мучений с изготовлением кронштейнов для Мерка-15 л.с. Покупные кронштейны ну ооочень дорогие…

Как-то раз ко мне обратился друг за помощью в переделке румпельного мотора под дистанцию. Родной, фирменный комплект кронштейнов стоит каких-то нереальных денег. Да и заказать, оплатить и ждать — это слишком скучно.

Самодельщики – они … ограничусь в этот раз, одним словом.

Другой товарищ, по моей просьбе, еще и чертежами поделился. Очень упростив задачу. В общем чего только не сделаешь для друзей.

Кронштейны, которые я изготовил для друга выглядят иначе, чем оригинальные.

Что нам потребовалось для переделки:

Кронштейны Д/У (они на фото ниже)

Рулевая тяга (Кочерга)

Источник фото яндекс.картинки
Источник фото яндекс.картинки

Троса С2 (Teleflex или Ultraflex на выбор)

У нас были 10ft. Источник фото яндкс.картинки
У нас были 10ft. Источник фото яндкс.картинки

Наконечники (обычные и быстросъем)

Фото автора. слева-обычные, а справа быстросъёмные
Фото автора. слева-обычные, а справа быстросъёмные

Машинка двухрычажная Ultraflex

Фото автора
Фото автора

Рулевой редуктор (G10)

Источник фото яндекс. картинки
Источник фото яндекс. картинки

Рулевой трос (М58)

Источник фото яндекс.картинки
Источник фото яндекс.картинки

Штурвал (рулевое колесо)

V38b Источник фото яндекс.картинки
V38b Источник фото яндекс.картинки

Считаю минусом оригинальных кронштейнов, что дужка, которая фиксирует трос со временем разбалтывается и самопроизвольно открывается. Может открыться в самый неподходящий момент, это небезопасно.

Самодельные кронштейны, копия с оригинала. Фото автора
Самодельные кронштейны, копия с оригинала. Фото автора

Использовал нержавеющую сталь и крепеж соответственно.

Судя по отзывам, они оказались мощнее и надежнее оригинальных. Исключено самопроизвольное открытие дужки при переключении скоростей.

Дужку можно зафиксировать шплинтом или обычной пластиковой стяжкой.

Примерка деталей к мотору и подгонка не потребовалась.

Эти кронштейны можно усовершенствовать еще, избавиться от болтового соединения в некоторых местах, заменив их гибкой.

Переделки закончены, погнали на воду!

Ходовые испытания. Фото автора
Ходовые испытания. Фото автора

Подписывайтесь на мой дзен, ставьте лайки, пишите вопросы в комментариях, подскажу что к чему.

P.S. К сожалению мой блог пессимизировали. Старания по освещению тематики самодельных лодок теперь не оплачиваются. Поэтому я решил прикрутить форму для донатов во все свои посты. Возможно, найдётся щедрый даритель, способный пожертвовать достаточную сумму для строительства нового проекта! Тогда можно будет смело возвращаться в ленту рекомендаций с новым блогом: Самодельные лодки 2.0!

Ну а пока приходится выгребать на собственном энтузиазме. Всем удачи!