Приветствую счастливых обладателей А1. Права есть, но нет резвого коня?Сейчас я вам расскажу какой же взять первый мотоцикл!)
Вы только вышли из автошколы и смысла брать мощный и тяжёлый агрегат нет! Вы его просто не удержите.
Для начала подойдёт самый простенький бюджетный мотоцикл, который будет не прихотлив в обслуживании и будет доставлять уйму эмоций.
Для начала вам нужно ответить на несколько вопросов.
Для каких целей он вам нужен?
Куда вы собираетесь на нём ездить?
Сколько вы готовы на него потратить?
Как только вы на них ответите, мы можем переходить к рассмотрению классов.
Дорожный
Лучше всего начать именно с них. На большинстве «дорожников» вам обеспечена правильная посадка и лёгкое привыкание к мотоциклетным органам управления. Дорожные мотоциклы удобны при езде по городу и трассе
Круизер
Мотоциклы класса Cruiser, зачастую ошибочно называют «чоппер», но в отличие от классического chopper-а с удлинённой вилкой и жёсткой задней подвеской «хардтейл», круизёры вполне пригодны для ежедневного использования. Эти «лимузины» предназначены для неспешного передвижения по дорогам хорошего качества и пригородным магистралям.
Кросс
Мотоцикл подарит то чувство свободы, о котором говорят бывалые мотоциклисты. Больше не нужно думать о качестве дорожного покрытия или его наличии в целом – длинноходная подвеска без проблем справится со всеми неровностями на вашем пути.
Спорт-байк
Спортивные мотоциклы – правильный выбор для езды по треку. Но езда на «спортбайке» по городу может стать для новичка смертельно опасным занятием
Выбрав тип вы уже сможете подобрать мотоцикл под себя. Не важно будет это Yamaha или irbis, кросс или спорт. Самое главное, вы должны получать кайф от езды на своём железном коне.
Мой выбор пал на Kawasaki ninja 250.
Для меня это идеал для первого мотоцикла. Огромный плюс, что он является очень бюджетным. Данную модель можно найти до 200-250т. ₽
А внимание девушек привлекает как будто он стоит миллионы)